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助力武漢現(xiàn)代物流樞紐城市建設

商用車之家訊:在武漢市物流《規(guī)劃》即將收官的關鍵時刻,此次中國重汽SITRAK汕德卡的到來,在為《規(guī)劃》所重點推動的臨空產(chǎn)業(yè)物流、電子商務物流、醫(yī)藥交易物流、冷鏈加工物流等提供可靠物流裝備的同時,也將進一步帶動武漢市現(xiàn)代物流樞紐城市的建設。

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中國重汽汕德卡互動路演走進湖北武漢


       11月21日,中國重汽SITRAK汕德卡體驗式互動路演在“九省通衢”卡行天下武漢物流園隆重開演,主打國內(nèi)中高端重卡市場,同時也刷新中國重卡品質(zhì)標準的中國重汽SITRAK汕德卡一經(jīng)亮相,便點燃了現(xiàn)場用戶的火熱氣氛。


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       其實早在2012年,武漢市就通過了物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)(以下簡稱《規(guī)劃》),根據(jù)《規(guī)劃》,到2015年底武漢市將投入1239億元,加快建設形成國家商貿(mào)物流中心,爭取到2015年底基本建成全國性的綜合物流樞紐,2020年成為內(nèi)陸第一大物流樞紐城市。


       無疑,在武漢市物流《規(guī)劃》即將收官的關鍵時刻,此次中國重汽SITRAK汕德卡的到來,在為《規(guī)劃》所重點推動的臨空產(chǎn)業(yè)物流、電子商務物流、醫(yī)藥交易物流、冷鏈加工物流等提供可靠物流裝備的同時,也將進一步帶動武漢市現(xiàn)代物流樞紐城市的建設。


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投入近1300億 武漢2015年將成為國家商貿(mào)物流中心 


       武漢市,由于地理位置優(yōu)越,一直有著“九省通衢”之稱。而為了進一步突出武漢市的交通樞紐地位,早在2012年,武漢市就通過了物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃,根據(jù)規(guī)劃,到2015年底,武漢將基本建成國際級物流中心,進入中國物流先進城市行列,物流業(yè)增加值實現(xiàn)翻番,由2010年的562億元增加到1200億元。


       據(jù)了解,現(xiàn)代物流業(yè)是融合、銜接制造、商貿(mào)、運輸、信息、金融等的復合型產(chǎn)業(yè),也是具有增量價值的現(xiàn)代服務業(yè)。而由于區(qū)位優(yōu)勢獨特,武漢目前已成為長江中游航運中心、中國四大鐵路樞紐之一、區(qū)域性航空樞紐,被專家認為是中國內(nèi)陸物流中心的理想場所,完全具備國家物流中心的建設條件。


       根據(jù)規(guī)劃,為實現(xiàn)建成中國國家級物流中心的目標,武漢市將重點圍繞商貿(mào)物流、制造業(yè)物流、港口物流、保稅物流等四大物流產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展,規(guī)劃建設1至2個國家級示范物流園區(qū)、培育3家收入過百億元的物流企業(yè)、引進20家左右世界500強第三方物流企業(yè)在武漢建立區(qū)域總部、區(qū)域分撥中心。


       與此同時,武漢市還將著力推動臨空產(chǎn)業(yè)物流、電子商務物流、醫(yī)藥交易物流、冷鏈加工物流等重點領域的發(fā)展,以“物流總部基地+綜合物流園區(qū)+專業(yè)物流中心+物流配送網(wǎng)絡”的空間布局,建成6個綜合型物流園區(qū)及8個專業(yè)物流中心。


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中國重汽濟南商用車銷售部副總經(jīng)理張帆先生主持了此次活動


刷新國內(nèi)高端重卡標準  汕德卡帶動武漢物流規(guī)劃完美收官


       而作為本次巡展的主角,SITRAK汕德卡之所以一到武漢就點燃用戶的熱情,成為業(yè)界專家、市場的關注焦點,就是因為在武漢市物流規(guī)劃即將收官的關鍵時刻,刷新國內(nèi)高端重卡標準的重汽SITRAK汕德卡以可靠、高效的性能,極大的滿足了武漢物流用戶對物流裝備的品質(zhì)需求。


       “中國重汽汕德卡以滿足國內(nèi)用戶對進口重卡的替代性需求作為產(chǎn)品定位,創(chuàng)新融合了中國重汽與德國曼公司精湛的造車技藝和中、德兩國領先的運營理念。合巨頭之力打造的SITRAK汕德卡不僅具備無故障作業(yè)的頂級德國品質(zhì);又在價格方面充分結(jié)合了中國用戶的實際需求,打破了進口重卡的高價魔咒,全方位契合國內(nèi)高端物流對持續(xù)高效運營的嚴格要求。特別適合武漢物流規(guī)劃所重點推動的電子商務物流、醫(yī)藥交易物流、冷鏈加工物流等物流行業(yè)的使用要求?!痹诨顒蝇F(xiàn)場,中國重汽濟南商用車銷售部副總經(jīng)理張帆介紹說。


       來自武漢物流企業(yè)評估辦主任郁煥武先生對武漢物流業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)進行了介紹與描述。他表示,實現(xiàn)物流行業(yè)的系統(tǒng)化管理志在必行,作為國內(nèi)最高端重卡的SITRAK,將為武漢物流業(yè)注入了新血液,為系統(tǒng)化管理助力。


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武漢物流企業(yè)評估辦主任郁煥武先生現(xiàn)場詳解武漢物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀


       為了進一步提升汕德卡的可靠性,中國重汽集團濟南商用車銷售部SITRAK營銷部經(jīng)理任軍介紹說,汕德卡不僅發(fā)動機、變速箱、車橋三大總成B10壽命高達150萬公里,而搭載的中國重汽獨家引進的具有世界最先進技術的MC11系列電控高壓共軌發(fā)動機,排放最高可至國五,絲毫不畏懼即將全面實施的國四排放標準,更重要的是,該款發(fā)動機還采用了曼公司原有的供應商體系,產(chǎn)品示范也與德國曼公司的產(chǎn)品達成一致。


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       作為中國重汽的潤滑油供應商和SITRAK路演的贊助商,美孚黑霸王憑借近90年的重型發(fā)動機潤滑經(jīng)驗,旗下多款潤滑油擁有增強的清潔性能,優(yōu)越的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性,以及出色的抗磨損性能,為中國重汽汕德卡在武漢的表現(xiàn)提供卓越引擎保護。在現(xiàn)場,美孚黑霸王不僅為觀眾帶來最新產(chǎn)品性能介紹與防偽鑒別方法,還有貼心實用的卡車養(yǎng)護技巧與安全駕駛小竅門,為卡車車主和司機全面保護發(fā)動機獻計獻策。美孚黑霸王已伴隨SITRAK路演走過全國多座城市,與當?shù)叵M者進行深入交流互動,進而幫助卡車司機提供完備的卡車綜合維護方案。


       ??松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司副總經(jīng)理楊東先生表示:“我們非常榮幸能夠成為中國重汽的合作伙伴。SITRAK(汕德卡)與美孚黑霸王的強強聯(lián)合,讓我們能夠以長達六萬公里的換油周期和對發(fā)動機更持久的卓越保護打造高端重卡的優(yōu)質(zhì)用戶體驗,更好地服務于中國卡車車主和司機。”


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       而在售后服務上,SITRAK汕德卡在2年不限里程的超長保修政策基礎上提出了“1324T”的服務模式。1——指客戶購車之日起,專屬服務工程師對客戶進行一對一的服務;3——指專屬服務工程師3次上門回訪并在5000公里、10000公里和15000公里時為客戶提供免費維修保養(yǎng);24T——指24小時內(nèi)無法修復故障時,免費為客戶提供替代車輛。通過服務模式的創(chuàng)新,中國重汽以全心全意為用戶服務的理念徹底免除車輛高效運營的后顧之憂。


       “我對汕德卡在武漢的表現(xiàn)非常有信心,因為無論是動力設計、整車匹配與制造上的科技突破,還是服務創(chuàng)新增值,中國重汽SITRAK汕德卡都為武漢物流用戶帶來了最高性價比重卡的全新選擇。而在此次巡展之后,我相信汕德卡在為武漢物流用戶創(chuàng)造更高價值典范的同時,也將進一步帶動武漢物流規(guī)劃的完美收官,助力武漢現(xiàn)代物流樞紐城市建設?!痹诨顒幼詈螅袊仄麧仙逃密囦N售部副總經(jīng)理張帆如是強調(diào)說。




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