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南京依維柯帶多款國IV改裝車亮相廣州車展

商用車之家訊:早在2007年國Ⅲ排放標準實施前,由歐洲和國內(nèi)專家組成的南京依維柯技術團隊,就著手研發(fā)能夠達到更高排放標準的高速環(huán)保綠色發(fā)動機,在國IV、國V產(chǎn)品的開發(fā)上,積累了其它同類企業(yè)難以比擬的專業(yè)技術經(jīng)驗。

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       2014年11月20日,以“引領方向,駕馭未來”為主題的第十二屆廣州國際汽車展覽會盛大開幕。作為2014年度中國汽車行業(yè)的壓軸大戲,本屆車展吸引了國內(nèi)外眾多車企的參與。國內(nèi)知名商用車制造企業(yè)南京依維柯汽車有限公司以“精彩于芯, 百變由你”為主題,攜全新國IV改裝車產(chǎn)品亮相廣州車展,其中兩款是由IVECO改裝的清障車和處突車,另兩輛是”超越“改裝的工程車和冷藏車,以專業(yè)角度詮釋了商用車多用途的特性。



 南京依維柯的產(chǎn)品方便專用改裝 圖為依維柯清障車


黃金動力 精彩于芯


       在我國輕型商用車領域,南京依維柯的動力鏈系統(tǒng)一直領跑著行業(yè)技術革新的步伐。早在2007年國Ⅲ排放標準實施前,由歐洲和國內(nèi)專家組成的南京依維柯技術團隊,就著手研發(fā)能夠達到更高排放標準的高速環(huán)保綠色發(fā)動機,在國IV、國V產(chǎn)品的開發(fā)上,積累了其它同類企業(yè)難以比擬的專業(yè)技術經(jīng)驗。


       南京依維柯在上汽集團、意大利依維柯兩大世界500強的全力支持下,憑借著得天獨厚的資金與技術優(yōu)勢,在動力科技上不斷取得突破,打造出以IVECO、上柴等國際頂級動力構成的多技術輕量化柴油機動力平臺,根據(jù)發(fā)動機輸出功率、扭矩等特性與不同車型,組成高性能、低排放的國IV黃金動力鏈組合。每一款發(fā)動機都完全符合國IV排放需求,更可進一步滿足歐IV乃至升級至國V標準。



南京依維柯發(fā)動機展示


       作為世界頂級商用車制造公司,意大利IVECO在柴油動力科技方面始終保持世界一流水平的技術性和可靠性。以在本次車展上榮獲“鳳凰衛(wèi)視第三屆年度高端輕卡”稱號的超越產(chǎn)品為例,其搭載的SOFIM8140系列國IV發(fā)動機是由意大利IVECO設計、開發(fā)的新一代動力系統(tǒng),采用博世公司的CR2-16(1600bar)的高壓共軌系統(tǒng)和8孔噴油器,霍尼韋爾公司的最新高壓比增壓器以及優(yōu)化的氣道型線和渦流比,增加了帶冷卻的EGR系統(tǒng)和節(jié)氣門等技術,對缸蓋采用了強度更高的材料和更好的熱處理工藝,對缸體等零部件進行結構加強,提高了水泵的流量和揚程。


       新技術的融入使SOFIM發(fā)動機擁有了更高的噴油壓力、更好的柴油霧化效果以及更節(jié)能、更環(huán)保的燃油經(jīng)濟性和排放效果,在不犧牲動力性能的前提下,油耗同比降低了6%-10%。此外,這一系列的發(fā)動機還具有失控保護、自診斷、故障提示和診斷通訊等多項功能,使發(fā)動機受到閉環(huán)控制,為發(fā)動機的穩(wěn)定性提供了有效保障。


 南京依維柯的產(chǎn)品方便專用改裝 圖為依維柯處突車


量身定制 百變由你


       多年來,南京依維柯始終以高質(zhì)量,高科技含量以及高環(huán)保節(jié)能作為企業(yè)的造車理念,一直關注專用車領域的發(fā)展與創(chuàng)新,致力于專用改裝車的研發(fā)與生產(chǎn),積累了多年的專業(yè)汽車改裝經(jīng)驗,產(chǎn)品不僅能保證專用車的基礎性能,還要讓車輛本身具備特殊用途的要求,充分發(fā)揮專用改裝車的專業(yè)用途。


       本次廣州車展,南京依維柯汽車有限公司在商用車行業(yè)內(nèi)率先啟動了“改裝車創(chuàng)意設計大賽”,開創(chuàng)了商用車企業(yè)通過社會化平臺展現(xiàn)企業(yè)改裝實力和改裝理念,全方位、多渠道滿足用戶個性化、差異化需求的先河。通過本次大賽,為商用車改裝行業(yè)和改裝發(fā)燒友提供了一個技術切磋與交流的平臺。在推動國內(nèi)汽車改裝行業(yè)技術革新與發(fā)展,促進改裝愛好者交流的同時,將南京依維柯更好的專用車產(chǎn)品介紹給更多的客戶,進一步推動專用車的應用和普及,以量身定制的產(chǎn)品與服務,為客戶創(chuàng)造更好價值。



圖為依維柯改裝超越工程車


       南京依維柯相關負責人表示,在專用車制造領域,南京依維柯不僅擁有50多年的經(jīng)驗積累,還吸收了大量歐洲尖端的核心造車技術,尤其在底盤方面更是進行了廣泛研究。產(chǎn)品本身在爬坡度、轉彎半徑、離地間隙等基礎性能上的優(yōu)勢,奠定了產(chǎn)品擴展外延的改裝基礎。發(fā)動機、變速箱、車橋的動力鏈組合大大提升了整車的適應性,特有的非承載式車身讓車輛的可塑性更強,能更多的滿足特殊領域的改裝需求。車展現(xiàn)場,南京依維柯技術人員從幾個不同的方面,對產(chǎn)品的改裝特性進行了詳細介紹。


       第一,依維柯輕客產(chǎn)品擁有非常豐富的產(chǎn)品線。從空間上看,依維柯輕客產(chǎn)品的車身形式多樣,底盤產(chǎn)品組合多達500多個品種。目前依維柯整車覆蓋長度為4.8M-7.1M,如有特殊需求更可擴展至8.5M,內(nèi)部高度從1.65M-1.95M,2M左右的寬度,獨特的標準方形空間結構和多維度的車身長度均為改裝提供了更大空間。從噸位上看,依維柯通過前、后橋的加強,將產(chǎn)品噸位從原有的4T-5.2T提升至6.5T,這新增的1.3T完全是載重量的增加,對于有改裝需求的用戶而言,載重的提升使車輛可裝配的設備隨之增加,可實現(xiàn)的功能也就越多,在空間的布置上也更顯得游刃有余。


       第二,高端輕卡”超越“產(chǎn)品擁有非常強勁的動力系統(tǒng)。在改裝車友中有一種說法叫“起步靠扭矩,加速靠馬力”,扭矩越大,發(fā)動機輸出的“勁”越大,曲軸轉速的變化也越快,車輛的爬坡能力、起步速度和加速性也就越好。在我國輕型商用車領域,”超越“輕卡產(chǎn)品的動力科技可說是首屈一指,無論SOFIM還是F1C,其功率、扭矩與同排量發(fā)動機產(chǎn)品相比,均處于領先地位。特別值得一提的是,除了噪聲低、油耗低、功率大之外,還具有出色的低轉速、大扭矩特性。以F1C為例,它的峰值可從1400轉持續(xù)到2500轉,而市場上同類產(chǎn)品扭矩可保持的峰值多只能達到1600轉左右。這一優(yōu)勢讓”超越“輕卡產(chǎn)品在持續(xù)爬坡或駐車取力時能保持更平穩(wěn)的狀態(tài),非常適合應對各種復雜工況環(huán)境。


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圖為依維柯改裝超越冷藏車


       第三,南京依維柯產(chǎn)品擁有前瞻性的制造設計。早在產(chǎn)品研發(fā)階段,南京依維柯就從各個方面針對后續(xù)改裝進行了特別設計。比如在動力輸出方面,南京依維柯專門為變速箱預留了取力窗口,取力器可選擇法蘭輸出或內(nèi)花鍵輸出,支持雙油門,轉化的液壓可滿足更多的操作。以參加本次車展的冷藏車為例,研發(fā)人員在產(chǎn)品設計時就針對性的預留了包括可安裝雙空調(diào)壓縮機,可選裝大容量發(fā)電機, 可選裝橫向穩(wěn)定桿等在內(nèi)的多項改裝方案,從多個方面保障了冷藏車的適應性和穩(wěn)定性。在人性化方面,南京依維柯也充分考慮到產(chǎn)品的舒適性需求,底盤可選裝的空氣懸架和少片簧設計,進一步提高了車輛避震,適用于醫(yī)療、救護等對舒適性、平穩(wěn)性要求較高的專用車輛。在集成電器方面,南京依維柯更是預留了諸多的改裝配置,多功能方向盤設計、顯示器集成儀表臺、取電樁預留接口……這一系列的前瞻性設計,無一不顯示出南京依維柯在改裝方面的豐厚底蘊。目前,南京依維柯改裝的專用車輛,已被廣泛應用于醫(yī)療、電力、煤礦、公安、部隊、通信等諸多領域,南京依維柯的改裝產(chǎn)品也由此贏得“百變”的美譽。


       隨著我國經(jīng)濟發(fā)展保持穩(wěn)定增長,城市化進程的加速帶動了汽車工業(yè)的發(fā)展速度,同時各行各業(yè)對專用車輛的需求和要求也不斷提升。如今,我國專用車市場正處在一個快速發(fā)展階段,專用車生產(chǎn)企業(yè)必須在設計和改裝方面有著豐富的經(jīng)驗和深厚的技術基礎,才能打造出一套為用戶“量身定制”的個性化解決方案。




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