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11月11日,在經歷過杭州站的火爆之后,中國重汽SITRAK汕德卡體驗式互動路演又來到了中國的經濟中心、金融之都——上海。
去年9月29日,上海自由貿易試驗區(qū)(以下簡稱上海自貿區(qū))正式掛牌,讓上海的經濟地位更得彰顯,成為了亞太區(qū)供應鏈核心樞紐。當然,供應鏈的暢通離不開高效物流的支持,此次重汽SITRAK汕德卡的到來可謂恰逢良機:國際品質打造的高效、可靠性高的重汽汕德卡在為上海供應鏈暢通提供有力保障同時,也必將進一步促進上海自貿區(qū)的健康發(fā)展。
自貿區(qū)建立 上海成亞太區(qū)供應鏈核心樞紐
據(jù)了解 ,上海自貿區(qū)整合的四個保稅區(qū)(外高橋保稅區(qū)、外高橋保稅物流園區(qū)、洋山保稅港區(qū)、浦東機場綜合保稅區(qū)),覆蓋了港口、海運、空運、倉儲等領域的物流市場。在項目批準后,上海自貿區(qū)的建設也引起物流行業(yè)的普遍關注。
長江是全球最大的內河水運通道,長三角是中國最具有競爭力的經濟區(qū)。上海港能保持全球最大的集裝箱海港,靠長江經濟帶支撐;浦東機場預計在2015年躍居全球最大貨運機場,也靠長江經濟帶支撐。上海自貿區(qū)將是中國最大的物流特區(qū),其發(fā)展會直接影響長江經濟帶的物流業(yè)發(fā)展?!?/span>
業(yè)內人士指出,“目前,自貿區(qū)不但影響傳統(tǒng)航空、海運等物流業(yè),也將影響國際電子商務及快遞等新興市場。28.78平方公里的自貿區(qū),對長江流域的物流企業(yè)來說是小舞臺,更大的舞臺是自貿區(qū)帶來的供應鏈服務大市場?!?/span>
而另一方面,自貿區(qū)將促成上海成為許多跨國企業(yè)在亞太地區(qū)最核心的供應鏈樞紐。業(yè)內人士表示,在未來物聯(lián)網的時代,區(qū)域互通互融和產業(yè)互通互融,跨國企業(yè)需要協(xié)調區(qū)域乃至全球的供應鏈樞紐。上海自貿區(qū)以最優(yōu)的貿易、金融、物流、通關等協(xié)同服務,提供著適宜供應鏈樞紐建立的全部最優(yōu)要素:商流、物流、資金流、信息流,人才流。