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2014年10月31日，“安徽新能源汽車發(fā)展國(guó)際論壇”在首批新能源汽車試點(diǎn)城市之一的合肥隆重召開。來(lái)自國(guó)內(nèi)外新能源領(lǐng)汽車領(lǐng)域的知名專家學(xué)者，安徽省科技廳、合肥市科技局等政府相關(guān)部門，江淮汽車、安凱客車、國(guó)軒高科等整車、電池、電機(jī)配套企業(yè)，新能源汽車運(yùn)營(yíng)單位，上海交大、安徽大學(xué)等科研院校，行業(yè)協(xié)會(huì)，新聞媒體等200多人齊聚一堂，共商中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大計(jì)。與會(huì)新能源領(lǐng)域?qū)＜冶硎荆罕敬握搲饬x非凡，立足安徽，放眼寰球，將開啟中國(guó)新能源汽車發(fā)展的黃金十年。
新能源汽車行業(yè)代表齊聚合肥 共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)
本次論壇由國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心、安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)合主辦，安凱客車承辦，活動(dòng)旨在通過(guò)國(guó)內(nèi)外行業(yè)專家、上下游產(chǎn)業(yè)鏈和主管部門的深入探討，明確未來(lái)的發(fā)展方向，全面展示安徽在新能源技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造及商業(yè)化推廣等方面的整合優(yōu)勢(shì)，提升中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)外影響力。
安徽整合資源優(yōu)勢(shì) 打造中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地
2010年10月，以安凱汽車股份有限公司、江淮汽車股份有限公司、奇瑞新能源技術(shù)有限公司等24家企業(yè)、高校、科研及金融機(jī)構(gòu)等不同單位組成的新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在安徽合肥宣告正式成立。通過(guò)這一跨企業(yè)、跨行業(yè)的“大聯(lián)盟”整合各方優(yōu)勢(shì)資源，共推新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新。今年2月，江淮、奇瑞、安凱、國(guó)軒等16家單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，擬在合巢經(jīng)開區(qū)打造產(chǎn)值過(guò)千億的安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，逐步形成完整的新能源汽車上、中、下游配套體系。
正是由于安徽新能源汽車企業(yè)這種“抱團(tuán)”式發(fā)展模式，使安徽省新能源汽車取得了實(shí)質(zhì)性的突破，走在了業(yè)界的前列。全省擁有新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近50家，涵蓋整車開發(fā)、電池開發(fā)、電機(jī)開發(fā)、管理系統(tǒng)開發(fā)、充電站（樁）開發(fā)及建設(shè)管理、推廣服務(wù)及金融投資等領(lǐng)域，基本上形成了較完善的產(chǎn)業(yè)集群。安凱、江淮、國(guó)軒高科已分別在客車和乘用車、電池等領(lǐng)域進(jìn)入前沿，各有建樹。省會(huì)城市合肥不但躋身國(guó)家第一階段首批新能源汽車推廣雙試點(diǎn)城市之列，還成為第二階段首批新能源汽車推廣城市之一，目前，合肥市在全國(guó)范圍內(nèi)推廣新能源汽車超過(guò)9100輛，居全國(guó)首位。未來(lái)合肥還將加大試點(diǎn)示范和推廣應(yīng)用，預(yù)計(jì)2014年至2016年間公車采購(gòu)量將達(dá)到30%，其他運(yùn)營(yíng)車輛在2015年也將達(dá)到30%，并將逐年提高。
積極探索新模式 成就中國(guó)新能源汽車商業(yè)化典范
以純電驅(qū)動(dòng)為主要發(fā)展技術(shù)路徑，是安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一大特色。合肥市作為首批全國(guó)新能源汽車示范推廣城市，選擇以純電驅(qū)動(dòng)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，起步早，發(fā)展快。除了私家車，在合肥，新能源汽車已逐漸擴(kuò)展到公交車、垃圾清運(yùn)車、出租車等。隨著廬江縣政府購(gòu)置車輛的到位，新能源汽車在安徽省的應(yīng)用范圍首次拓展到公務(wù)車領(lǐng)域。
2010年元月24日，世界首條純電動(dòng)公交線在合肥正式運(yùn)營(yíng)，投入運(yùn)營(yíng)的30臺(tái)安凱純電動(dòng)公交車到目前為止已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了四年多時(shí)間，單車的運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)突破25萬(wàn)公里。安凱純電動(dòng)客車樹立了三年十五萬(wàn)公里的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，充分證明了安徽省新能源汽車的可靠性和電池的使用壽命。目前在安徽省的合肥、蕪湖等城市，已經(jīng)有多條安凱純電動(dòng)公交客車線路進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，乘坐零污染的電動(dòng)客車已經(jīng)成為當(dāng)?shù)氐囊环N環(huán)保新時(shí)尚。
實(shí)現(xiàn)“中國(guó)汽車夢(mèng)” 開啟中國(guó)新能源汽車黃金十年
中國(guó)已經(jīng)是世界最大汽車生產(chǎn)國(guó)和汽車銷售國(guó)，下一步中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，新能源汽車則是實(shí)現(xiàn)“中國(guó)汽車夢(mèng)”的必由之路。毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)中國(guó)也必將成為世界新能源汽車大國(guó)，在未來(lái)全球新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中，中國(guó)企業(yè)將扮演何種角色，決定著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。
通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的積聚效應(yīng)以及核心技術(shù)的突破，安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)已建立起完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系，并取得規(guī)模優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)爆發(fā)具備了堅(jiān)實(shí)的生產(chǎn)條件和技術(shù)基礎(chǔ)。與會(huì)專家表示：本次論壇讓我們看到未來(lái)十年中國(guó)新能源汽車的位置在哪里，以此為契機(jī)，繼續(xù)走自主發(fā)展道路，必將迎來(lái)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的黃金十年。
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