駕駛感受：動力表現(xiàn)不錯，舒適性稍顯一般
哈飛駿意在動力上搭載的是來自M系列的1.0L和1.3L發(fā)動機(jī)，其中前者最大輸出功率55kW，最大扭矩84N·m，而后者的最大功率為73kW，最大扭矩為120N·m，傳動方面，新車匹配的均為5速手動變速箱。
在此次試駕過程中，我們主要體驗(yàn)了駿意的1.3L車型，雖然排量不大，但該車在動力表現(xiàn)上帶給了我們一份驚喜。駿意的油門非常靈敏，輕點(diǎn)一下就能感受到較強(qiáng)的動力輸出，而且動力輸出的持續(xù)性也較強(qiáng)，盡管車內(nèi)坐了4位乘客，但駿意的動力表現(xiàn)還是毫不費(fèi)力的。
由于微客車型的后懸架基本都是鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，所以駿意也不例外，在日常行駛時，后懸架的表現(xiàn)還帶有一分韌性，一旦通過減速帶等地方的時候，強(qiáng)烈的顛簸便直接傳遞到乘客身上，缺少一分舒適性，不過對于微客而言，這種結(jié)構(gòu)雖然在舒適性上表現(xiàn)一般，但在載物時能擁有較強(qiáng)的剛性。
在隔音降噪方面，由于發(fā)動機(jī)位于駕駛位下方，所以當(dāng)大力加油的時候，發(fā)動機(jī)的噪音明顯增大，尤其是高轉(zhuǎn)速行駛時，噪音會對車內(nèi)乘員談話會產(chǎn)生影響。而除了發(fā)動機(jī)噪音外，在日常行駛過程中，車外的噪音表現(xiàn)并不明顯。
小結(jié)：
在于哈飛駿意接觸過之后，我們發(fā)現(xiàn)，作為一款微客產(chǎn)品，其最大的亮點(diǎn)就是寬敞的空間和稍強(qiáng)的動力表現(xiàn)。另外，該車還有相對不錯的工藝水平?？梢哉f，作為兼顧生活與商用的幫手而言，哈飛駿意絕對是一個稱職的家伙，而且那4-5萬元的價格區(qū)間應(yīng)該也能讓一般消費(fèi)者所接受。
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