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2014年10月16至17日,以“中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級之智慧與遠(yuǎn)見”為主題的全球汽車論壇第五屆年會(GAF2014)在湖北武漢武漢召開，800多名中外專業(yè)人士齊聚一堂，謀定汽車業(yè)未來藍(lán)圖。
本屆論壇會上，宇通集團(tuán)總裁助理曹建偉指出，新能源公交的驅(qū)動在過去兩年是非常重要的，在2013年市場剛剛起步的階段，宇通一共銷售大約3900臺，2014年上半年的市場也相對平穩(wěn)，但未來的增長空間是很大的。宇通正在努力用新產(chǎn)品來開發(fā)新市場。
以下是講話實錄：
曹建偉：非常高興和大家探討，就目前來看，過去兩年客車市場結(jié)構(gòu)有一些比較明顯的變化，這是很正常的。因為客車行業(yè)和國家經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)，受經(jīng)濟(jì)增長速度、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和人的消費習(xí)慣的影響。
現(xiàn)在我們能明顯感覺到兩點：
1、高鐵和私家車對長途客運的替代是非常明顯的，我們可以看一下歐美地區(qū)目前的情況，就可能知道五年后我們國家的狀況?，F(xiàn)在所面臨的變化不是行業(yè)內(nèi)部的競爭，而是一個跨行業(yè)的競爭。同時也帶來一些機遇的變化，比如高鐵帶來城市之間的交通結(jié)構(gòu)的變化，客運接駁需求明顯增加等。
2、基于國家環(huán)保和城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的驅(qū)動，城市新能源公交的發(fā)展在過去兩年是非常重要的。
為了可持續(xù)發(fā)展，我們大概在兩方面做工作：
第一是致力于傳統(tǒng)市場的產(chǎn)品創(chuàng)新。因為傳統(tǒng)客運市場的萎縮對客戶的運營效率和盈利能力提出了更高的要求。我們根據(jù)市場客戶需求及時研發(fā)推出層半客車，比如我們的10米一層半客車，與傳統(tǒng)10米客車相比多出6個座位，這對客戶的運營效率和盈利能力都是一個明顯的提升。
第二是新興市場的開發(fā)。一個是新能源產(chǎn)品，在過去的2013年，市場還處于起步的階段，宇通全年一共銷售新能源客車大約3900臺，今年上半年的市場因為處于政策調(diào)整期也相對平穩(wěn)，但未來的增長空間是很大的。我們正在努力用新產(chǎn)品來開發(fā)新市場。再比如校車市場，幾年前我國是基本沒有專業(yè)校車的，但宇通很早就意識到發(fā)展校車會是一個市場未來的趨勢，因而提前進(jìn)行布局，引導(dǎo)性地開展研發(fā)推廣工作，而在過去五年由于國家的鼓勵和重視，中國校車市場迅速發(fā)展，可以說是創(chuàng)造出了一個新的市場。
還有一個是房車的市場，這個要把握社會消費趨勢和客戶的需求，我們也在做一些工作，尤其是對房車的改裝等等。我們可以預(yù)見，將來的中國一定是一個房車產(chǎn)品良好的增量市場。
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