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皮卡整容成轎車上高速?朋友,別鬧了

商用車之家訊:國慶期間,一條“皮卡整容成轎車免費上高速被攔”的新聞將皮卡世界攪得沸沸揚揚。不少媒體同行根據(jù)這樣的一件“新鮮事”花樣百出地大肆渲染,諸如“為了免費夠拼的”,“改頭換面搏免費大餐”,“奇葩事整容蹭高速”對此,本人累覺不愛

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     國慶期間,一條“皮卡整容成轎車免費上高速被攔”的新聞將皮卡世界攪得沸沸揚揚。  不少媒體同行根據(jù)這樣的一件“新鮮事”花樣百出地大肆渲染,諸如“為了免費夠拼的”,“改頭換面搏免費大餐”,“奇葩事整容蹭高速”,當(dāng)真深諳春秋筆法的精髓,遣詞用句筆筆“精到”。


 

 

  傳播這條新聞的不乏巨無霸級的大型媒體,但小編不禁要問這些大肆傳播這條新聞的媒體同行還記不記得從事新聞行業(yè)第一天就應(yīng)該銘記于心的職業(yè)倫理規(guī)范。作為新聞記者應(yīng)該檢驗來自所有來源的信息的準(zhǔn)確性,小心避免無意的錯誤。絕不允許故意扭曲。要認(rèn)識到采集和報道信息會引起傷害和不適,報道新聞并不意味著你就可以傲慢自大。

 

  而這款車真的是整容了嗎?沒有!因為新聞中描述的這款皮卡本身就是量產(chǎn)車——江鈴域虎掀背版,原裝帶蓋。請問對一款原裝帶蓋的皮卡車,“整容”二字從何而來?

 

  且不說原裝車,“為高速免費而改裝”這個觀點就不靠譜。改裝可以為了炫酷,可以為了個性,可以為了讓貨箱里的物品不被風(fēng)吹雨淋,就是不可能為了省那幾個高速費而改裝。

 


                                                                                            

  據(jù)權(quán)威渠道證實,加蓋的市場價格在8000元左右。試問上高速要跑多少公里會花費8000元?要大約20000公里。那么按照一般的用車規(guī)律,只有逢年過節(jié)才免費那么一點時間,需要跑多久才能省出這筆改裝費。

 

  綜上兩點,駕駛這款江鈴域虎掀背版的用戶絕對不可能是為了能免費上高速而惡意改裝。既然用戶不是惡意改裝,那些標(biāo)題是否過于刻薄?作為媒體人,用“蹭”,“搏”,“蒙混”這些詞來形容一個普普通通的皮卡用戶,不覺得過于傲慢自大嗎?

 

  另外,使用素材的時候缺乏同情心。描述嫌疑犯的時候還知道用化名呢,報道這條新聞的時候,對相片中的車牌號一點都不遮擋,讓全國人民都看到“就是這輛車逃費!”這樣的做法是不是違反了媒體人減少傷害的原則?要知道好事不出門,壞事傳千里。這條新聞一出,對車主心靈造成的傷害又該如何彌補?

 

  確實,這位用戶犯了闖高速的錯誤,無論他主觀上是否知道國家政策里這種跟轎車差不多性能,差不多大小的車型不能享受高速免費。與此相對,出臺這種歧視性政策的國家部門是否也應(yīng)該為此負(fù)擔(dān)一定的責(zé)任。作為媒體,我更愿意呼吁國家正視皮卡這種亦轎亦貨的車型,絕不會對本來就是弱勢群體的皮卡用戶冷嘲熱諷。




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