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舊車常見故障維修方法 輪胎、制動是重點

商用車之家訊: 汽車在長期的使用中難免會出現一些小毛病、小故障,更何況是二手車呢。尤其是輪胎、油耗、制動系統(tǒng)最容易產生安全隱患。那么,出現這些情況應該如何處理呢?舊車常見故障的維修方法是什么呢?下面我們一起來了解一下吧。

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  汽車在長期的使用中難免會出現一些小毛病、小故障,更何況是二手車呢。尤其是輪胎、油耗、制動系統(tǒng)最容易產生安全隱患。那么,出現這些情況應該如何處理呢?舊車常見故障的維修方法是什么呢?下面我們一起來了解一下吧。


常見故障一:輪胎被異物扎破。


  輪胎是最容易被磨損和損壞的地方。尤其是在走山路的時候總是會被石子或鐵釘扎破輪胎,不少車主為了省事,到路邊的維修小店修補一下就繼續(xù)趕路了,其實這種方法只能臨時補救,在高速行車時會留有很大的安全隱患。建議車主事后找專業(yè)的修補店進行內補,因為專業(yè)的修補店會有專門的拆卸輪胎的工具,并且用專用的硫化機加熱后修補會更安全。


常見故障二:油耗增加幅度很大。


  在車子使用一段時間后,很多車主會發(fā)現油耗猛然間增加了百分之十以上,對此表示不解。其實,油耗的增漲也預示著車輛出現了潛在的故障。這是首先要了解油耗增加的原因,然后在予以解決。導致油耗增加的因素有很多。比如,離合器打滑會使發(fā)動機的轉數丟失,從而導致油耗猛增,需要及時更換離合器壓盤和驅輪。


常見故障三:制動系統(tǒng)失靈。


  制動系統(tǒng)失靈包括:制動踏板行程過大,制動作用遲緩,制動效能很低甚至喪失,制動距離增長。對此故障的排除方法有三種。連續(xù)踩下制動踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會后再踩踏板時仍然很低,即為制動系統(tǒng)內有空氣,這時應對制動系統(tǒng)進行排氣。一腳制動不靈,但連續(xù)踩幾次踏板時制動效果很好,一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板自由行程,而后檢查制動器間隙,必要時進行制動器解體修理。推薦閱讀:如何判斷輪胎是否該更換


  對于汽車出現的各種小故障,車主一定不要忽視,它是在提醒你車輛存在的隱形故障,及時的解決或更換,不但能保障行車的安全,還能延長車輛的使用壽命。所以,請大家予以重視。




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關鍵詞: 維修 保養(yǎng)
 

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