7月30日，上汽通用五菱旗下乘用車寶駿730正式上市，6.98萬(wàn)—8.18萬(wàn)元的價(jià)格讓這款“7座家用車”持續(xù)升溫，新車上市首日就獲得總訂單數(shù)7490臺(tái)，第二天訂單數(shù)甚至破萬(wàn)，聲勢(shì)驚人，為MPV陣營(yíng)增添了新力量。據(jù)悉，未來(lái)五菱還將推出9座MPV——五菱征程，預(yù)計(jì)該車將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其3205mm的軸距甚至超越了別克GL8的3088mm。
五菱在MPV市場(chǎng)中占據(jù)份額近半成
寶駿730上市兩天訂單就破萬(wàn)，似乎令人驚訝不已，但因6.98—8.18萬(wàn)元的售價(jià)，其實(shí)令無(wú)論是舒適性、空間性、實(shí)用性，以及豐富配置的寶駿730達(dá)到了更高水平。事實(shí)上，上汽通用五菱本就是一匹低調(diào)的黑馬，其在2013年全年累計(jì)銷售160.05萬(wàn)輛，在MPV市場(chǎng)中占據(jù)的市場(chǎng)份額高達(dá)48.92%。由此可見，寶駿730的成功一部分原因可以說(shuō)是有了“先天”的優(yōu)勢(shì)。
今年上半年，上汽通用五菱依然保持勢(shì)頭，累計(jì)銷售達(dá)89.1萬(wàn)輛，基本完成今年180萬(wàn)銷量目標(biāo)的半數(shù)；其中乘用車寶駿610、寶駿630、寶駿樂馳和五菱宏光全系共銷售41萬(wàn)輛，商用車五菱榮光、五菱之光共銷售48萬(wàn)輛。上汽通用五菱今年上半年銷量同比增長(zhǎng)11.3%，同比增幅遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)，全年完成率達(dá)到56.1%，成功躋身全國(guó)乘用車企業(yè)銷量排行第六，緊隨主流合資車企。
將推9座五菱征程
寶駿730的火熱，印證了家用MPV車型逐漸在市場(chǎng)中走熱，以MPV著名的五菱汽車未來(lái)還要再推出一款全新車型——五菱征程，從最新曝光的工信部申報(bào)信息來(lái)看，五菱征程最大的特點(diǎn)是將提供7座版和9座版兩種選擇，7座版配備三排座椅，9座版則配備四排座椅。
外觀方面，從諜照看，五菱征程的前臉采用了五橫幅式大面積盾形前進(jìn)氣格柵，前大燈采用造型犀利的多邊形設(shè)計(jì)，讓新車前臉看起來(lái)十分犀利。五菱征程的車身長(zhǎng)寬高分別為5090mm/1780mm/1925mm，軸距為3205mm。
面對(duì)越來(lái)越細(xì)分化的MPV市場(chǎng)，預(yù)計(jì)五菱征程將以大空間和舒適度的特點(diǎn)去攻占MPV市場(chǎng)。動(dòng)力方面，五菱征程或?qū)⒋钶d1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為107Ps。
五菱在MPV市場(chǎng)板塊上的擴(kuò)張，相信不僅可以繼續(xù)帶動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，還能推動(dòng)國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)走向成熟。
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