——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
增壓器是提高柴油機(jī)效率、降低單位馬力重量和提高燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵零部件之一。由于增壓柴油機(jī)的使用和快速發(fā)展，人們在柴油機(jī)上安裝增壓器只是簡單地強(qiáng)調(diào)了增加柴油機(jī)功率，而對廣大生產(chǎn)和使用人員在正確了解和掌握柴油機(jī)增壓器的結(jié)構(gòu)、性能和使用保養(yǎng)方法等方面的關(guān)心比較欠缺，導(dǎo)致增壓器得不到正確的使用而造成某些不應(yīng)有的故障。
增壓器是在高溫、高速下工作，工況比較惡劣，正確的使用和良好的維護(hù)保養(yǎng)對保證增壓器的壽命和性能非常重要。
潤滑油系統(tǒng)：
進(jìn)入增壓器潤滑油的要求：CH-4 15W-40機(jī)油、并經(jīng)過全流式機(jī)油濾清器的過濾。
下列情況均須預(yù)先潤滑渦輪增壓器：
停機(jī)時間過長；
更換潤滑油或維修（包括放出潤滑油）之后；
不要使用液體成型的密封條和密封墊片，也不能使用密封膠；
防止?jié)櫥凸?yīng)不足；
防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑油（固態(tài)或液態(tài)）；
防止增壓器回油管不通暢、曲軸箱壓力過高、發(fā)動機(jī)下竄氣過大；
.jpg)
進(jìn)排氣系統(tǒng)：
壓氣機(jī)進(jìn)口處負(fù)壓（新濾清器）≤3.5kpa；
當(dāng)壓氣機(jī)進(jìn)氣口處負(fù)壓≥6.5kpa時，應(yīng)清潔或更換空濾濾芯；
保證增壓器與發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣歧管之間的管路密封、通暢；
渦輪出口的排氣背壓≤16kpa；
使用華菱規(guī)定的空濾，并按要求定期保養(yǎng)；
防止增壓器與空濾間的管路破損，防止進(jìn)氣管道中臟物和排氣管中積炭、粉塵、雜物等的積累；
旁通閥執(zhí)行器：
旁通閥執(zhí)行器總成壓力設(shè)定和校驗(yàn)是在增壓器廠的專門設(shè)備上進(jìn)行的，客戶和其他人員不能隨意變動；
對于旁通閥執(zhí)行器總成，切勿將安裝在外面的推桿等零件當(dāng)作把手搬動增壓器總成，以免影響旁通執(zhí)行器機(jī)構(gòu)的靈敏和可靠性；
版權(quán)聲明：此文源自新聞通稿，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
