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效益陡增 首輛安捷轎運車長春投入使用

商用車之家訊:今年6月開始,首輛由一汽解放柳州特種汽車有限公司生產(chǎn)的解放第三代長頭牽引車在長春投入使用。這輛車采用6X2輕量化結構設計,匹配一汽解放錫柴350馬力國Ⅳ奧威發(fā)動機。
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       今年6月開始,首輛安捷轎運專用掛車在長春投入使用。這輛由一汽解放柳州特種汽車有限公司生產(chǎn)的解放第三代長頭牽引車,采用6X2輕量化結構設計,匹配一汽解放錫柴350馬力國Ⅳ奧威發(fā)動機。

          特種 商用車

       由于長頭牽引車駕駛室高度可降低到2米7,使其能夠在駕駛室上方多運載一輛轎車而不超高,可以大大提高運營效率,這在國內(nèi)是獨一無二的牽引優(yōu)勢。據(jù)車主介紹,僅此一項預計每年可增加10萬元的收入,相當雇用一個駕駛員的費用,堪稱“無人駕駛”。

          轎運車 商用車

       該車匹配了美式安全、結構堅固的半浮駕駛室,氣囊座椅,自動空調(diào),電動門窗,軟軸操縱,輕便省力;駕駛室隔音降噪好,駕乘舒適;整車性能可靠,自重輕,高效節(jié)能,車主對該車非常滿意。

          轎運 商用車

       目前,該車主要從事長春到太原的一汽大眾轎車產(chǎn)品運輸業(yè)務。預計在各級政府推行新法規(guī)的過程中,解放安捷的獨特優(yōu)越性能會得到越來越多用戶的認可,具有廣闊的轎運市場前景。



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關鍵詞: 安捷 轎運車
 

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