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2014年5月30日，江淮汽車在古都西安舉行國Ⅳ產(chǎn)品發(fā)布會，旗下帥鈴、駿鈴、好運三大輕卡子品牌中23款國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)輕卡新品集體上市，為廣大輕卡用戶呈上一個“國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”的饕餮大餐。安徽江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮等公司領(lǐng)導(dǎo)及西北區(qū)域經(jīng)銷商代表、客戶代表見證了本次發(fā)布會的召開。
本次江淮輕卡國Ⅳ新品系列上市發(fā)布會創(chuàng)下兩個第一：一是單次發(fā)布的國Ⅳ輕卡新車型系列數(shù)量為行業(yè)第一；二是在全行業(yè)內(nèi)率先以集體整合的方式亮相，覆蓋了高端、中高端、經(jīng)濟型輕卡各個產(chǎn)品段。
在國家倡導(dǎo)低碳排放、降低PM2.5大氣污染的背景下，江淮輕卡率先發(fā)布全系列國Ⅳ新品，展示了國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品庫的豐富儲備和領(lǐng)先同行的科技實力，彰顯其作為中國輕卡技術(shù)推動者的社會責(zé)任感和中國輕卡領(lǐng)導(dǎo)品牌的強大實力。江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、國際公司總經(jīng)理佘才榮介紹：“江淮輕卡很早就進行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品儲備工作，是國內(nèi)少數(shù)幾家掌握國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)核心技術(shù)的廠家之一，目前已全面完成國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品布局，此次上市發(fā)布會是我們成熟的國Ⅳ產(chǎn)品的一次集中展示。”
三系并舉 引領(lǐng)輕卡行業(yè)國Ⅳ升級
國Ⅳ帥鈴早已得到歐美最苛刻法規(guī)驗證。作為中國出口第一品牌，帥鈴已出口100多個國家和地區(qū)，在70多個國家和地區(qū)熱銷，并成功打入歐美發(fā)達國家市場。 江淮帥鈴營銷公司總經(jīng)理沈平介紹：“除了出口，國Ⅳ帥鈴在北京、上海等國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行較早城市也早已批量銷售，包括蘇寧電器、中國石化、可口可樂、海爾、中 國郵政、旺旺集團、德邦快遞、中鐵快運等諸多500強企業(yè)都是國Ⅳ帥鈴的忠實用戶，受到用戶的一致好評。”
帥鈴的先行開拓讓駿鈴和好運的國Ⅳ之路更加順暢。長期以來，駿鈴占據(jù)中高端輕卡市場銷量和占有率“雙冠王”位置，累計產(chǎn)銷130萬輛，以超百萬用戶口碑造就了江淮輕卡品質(zhì)美譽。新一代駿鈴應(yīng)用全套真正的轎車內(nèi)飾模塊，成功實現(xiàn)駕乘舒適性和載貨實用性的完美結(jié)合，在此基 礎(chǔ)上，實現(xiàn)國Ⅳ高標(biāo)準(zhǔn)排放水平的新一代駿鈴如虎添翼，在各地試銷期間，受到新老用戶的大力贊揚。
“目前國內(nèi)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)動力技術(shù)路線分兩種,一種是高壓共軌+SCR路線,核心部件有高壓共軌系統(tǒng)、尿素供給系統(tǒng)、尿素噴射系統(tǒng)，主要原理通過超高壓噴射并優(yōu) 化燃燒形成較少的PM顆粒，再使用水基性氨溶液（尿素）選擇性催化還原燃燒產(chǎn)生的氮氧化物，其突出的外部特征就是加裝尿素罐。另一種路線高壓共 軌+EGR,核心部件有EGR控制系統(tǒng)、EGR冷卻系統(tǒng)和DOC/POC后處理系統(tǒng)，主要原理是通過EGR系統(tǒng)在發(fā)動機排氣過程中引回部分廢氣與新鮮空氣 共同燃燒，大幅降低廢氣中氮氧化物含量，再利用DOC/POC后處理裝置對尾氣凈化，其突出外形特征是消音器前加裝DOC/POC后處理裝置。”江淮汽車 技術(shù)中心商用車研究院院長張中剛先生說，“江淮輕卡采用的EGR和SCR兩種技術(shù)路線，都是經(jīng)歐美等國家經(jīng)過長期驗證成熟可靠的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)解決方案，我們在 國內(nèi)進行了大量的整車試驗驗證，兩者在環(huán)保性、動力性和可靠性方面都能高標(biāo)準(zhǔn)滿足客戶需求。”
針對國Ⅳ動力，江淮輕卡提供覆蓋輕卡全功率段的高效解決方案，用戶可以在江淮4DA1、江淮納威司達邁斯福、康明斯等動力中多項選擇。其中，邁斯福和康明斯是國際先進動力，而江淮自主研發(fā)的4DA1發(fā)動機更是國產(chǎn)動力標(biāo)桿，得到超過20萬江淮輕卡用戶品質(zhì)鑒證，并獲得過“‘中國心’年度商用車發(fā)動機”稱號。
4DA1發(fā)動機
除了國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機技術(shù)，江淮輕卡在國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)動力的傳動系優(yōu)化和整車匹配方面也進行了深入的研究。張中剛說：“通過做好核心零部件的開發(fā)管理，推進“三二一”關(guān)鍵零部件工程，三是指發(fā)動機、變速器和后橋三大件，二指離合器和傳動軸，一指其他一系列關(guān)鍵零部件，同時結(jié)合智能駕駛系統(tǒng)與智能保養(yǎng)系統(tǒng)，江淮商用 車打造了一個優(yōu)質(zhì)的黃金動力系統(tǒng)。”目前該黃金動力系統(tǒng)已應(yīng)用在帥鈴、駿鈴等國Ⅳ車型，使得整車的運行效率進一步提升。
結(jié)語
通過此次國Ⅳ新品系列的集中亮相上市，江淮輕卡集中展示了近年來國Ⅳ新品研發(fā)成果及國Ⅳ、國Ⅴ的標(biāo)準(zhǔn)動力布局，全面呈現(xiàn)江淮汽車成熟、先進的研發(fā)體系實力和市場風(fēng)向標(biāo)，昭示著一直以研發(fā)創(chuàng)新驅(qū)動市場機制、堅持“品質(zhì)路線”的江淮輕卡在新一輪的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)競爭中已搶占先機。
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