2014年5月14日~16日，北京國際道路運輸車輛展以“綠色、安全、智能”為主題在京舉辦，并再次舉行參展產(chǎn)品評選活動。在本次客車的頂級“選秀”中，大金龍憑借其產(chǎn)品性能及創(chuàng)新技術(shù)的優(yōu)異表現(xiàn)，共斬獲2014年度“最佳新能源客車獎”、“最佳公路客車獎”、“最佳公交客車獎”、“最佳車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺獎”、“最佳環(huán)保科技產(chǎn)品獎”等行業(yè)5項重磅大獎。
大金龍應(yīng)用技術(shù)研發(fā)表現(xiàn)搶眼
本次道路運輸展獎項參評中，大金龍在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)技術(shù)、新能源環(huán)?？萍嫉难邪l(fā)表現(xiàn)格外搶眼，贏得眾多現(xiàn)場專家評委的贊許，獲得兩項技術(shù)產(chǎn)品大獎。
2014年度“最佳車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺獎”——龍翼掌上移動應(yīng)用是龍翼平臺在移動手機上應(yīng)用的延伸，讓用戶擺脫網(wǎng)絡(luò)時代信息化應(yīng)用對網(wǎng)線和計算機的依賴，隨時隨地都可以管理自己的客車。該系統(tǒng)提供查詢車輛位置、車輛監(jiān)測、服務(wù)網(wǎng)點查詢及故障碼查詢等其他管理功能，并支持市面上所有的智能手機操作系統(tǒng)，真正實現(xiàn)了移動車聯(lián)，一手在握，讓車輛運營管理“翼如反掌”。
2014年度“最佳環(huán)?？萍籍a(chǎn)品獎”——DPSS雙電源能量供給系統(tǒng)是大金龍創(chuàng)新性研發(fā)的動力供給技術(shù)，電池采用并聯(lián)設(shè)計，擁有故障時能繼續(xù)行駛，故障后快速維修，待修繼續(xù)運行的諸多專利技術(shù)。相較目前的電池應(yīng)用技術(shù)下，該供給系統(tǒng)能大幅提升了純電動車電池組的可靠性，為車輛提供最佳動力保障。值得關(guān)注的是，在同類技術(shù)產(chǎn)品中，DPSS雙電源能量供給系統(tǒng)的實用性更好，一般情況下，系統(tǒng)均可由司機或者非專業(yè)人士簡單操作實施，不需要專業(yè)人士即可實現(xiàn)故障的排除。
新品創(chuàng)新力和卓越性能獲專家點贊
在本次展會，大金龍發(fā)布的中巴小龍威和多款新能源最新車型，每個車型都擁有專屬產(chǎn)品技術(shù)賣點惹人眼球。評審專家在眾多參展產(chǎn)品中，幾番考評后最終向大金龍頒發(fā)了三項產(chǎn)品大獎。
2014年度“最佳新能源客車獎”——XMQ6111ACBEV型純電動客車，整車采用了長軸距短后懸設(shè)計，乘坐空間接近12米級的車型，同時通過縮短后懸降低整車自重，提高車輛有效載荷系數(shù)；通過將電池集中布置，優(yōu)化了車內(nèi)的空間。同時集中電池有助于對電池的熱管理，提升電池性能和壽命，整車涉水高度提升至800-1000mm，避免城市內(nèi)澇可能帶來的電池?fù)p害；車輛結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計效果明顯，新結(jié)構(gòu)下，車輛的骨架強度CAE分析，車輛動態(tài)穩(wěn)定性分析，車輛后碰撞保護都進行相關(guān)的仿真設(shè)計。
2014年度“最佳公路客車獎”——XMQ6901AY小龍威中巴車型，是中國客車行業(yè)第一款正向研發(fā)產(chǎn)品，是行業(yè)零部件二代技術(shù)集中釋放平臺。小龍威在安全性方面，融入大金龍多項技術(shù)成果——“3H”高強度閉環(huán)結(jié)構(gòu)全承載車身，可大大抑制側(cè)翻中的車體變形；動力性方面，小龍威的0~90km/h加速時間比行業(yè)水平縮短5s——10s以上；經(jīng)濟性方面，小龍威的綜合油耗約為19L/100km，比目前行業(yè)平均油耗低出5%以上；制動性能上，平均制動減速度比行業(yè)提高25%~30%，最大制動距離縮短了15%~20%，制動偏離甚至小于0.2m；在舒適性方面，小龍威的表現(xiàn)同樣不俗，易操控、低噪音、內(nèi)飾環(huán)保都為小龍威加分不少，使其成為展會新品明星，贏得“最佳公路客車獎”。
2014年度“最佳公交客車獎”——XMQ6661AGBEV型純電動客車，是大金龍自主研發(fā)的純電動小區(qū)微循環(huán)車，被譽為新能源車中的“閃電騎士”。該車采用專業(yè)的純電動設(shè)計，縮短車輛后懸，加長軸距，提升車內(nèi)空間，最大載客量達45人。車輛充電方面，運用高科技新型電芯，采用國標(biāo)充電口，實現(xiàn)快速充電，單次充電續(xù)航里程100公里，在實際使用中，一次循環(huán)后充電只需8~10分鐘，最大化滿足城市小型公交運營需求。
無論從車輛應(yīng)用技術(shù)的研發(fā)還是發(fā)布的新產(chǎn)品，大金龍在本次車展都取得不俗的成績，五大獎項是行業(yè)對大金龍技術(shù)研發(fā)實力的肯定與認(rèn)可，也是對“科技金龍”的最佳詮釋。
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