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495米長(zhǎng)的生產(chǎn)線一眼望不到頭，重卡駕駛室完全由機(jī)器人焊接完成?！耙粭l生產(chǎn)線，一小時(shí)可生產(chǎn)重型卡車(chē)12臺(tái)、輕型卡車(chē)22臺(tái)?！?月7日，四川現(xiàn)代汽車(chē)有限公司總裝配線車(chē)間負(fù)責(zé)人介紹，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡已于5月4日投產(chǎn)，5月16日將上市銷(xiāo)售。
四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡
四川現(xiàn)代戰(zhàn)略企劃部部長(zhǎng)殷文透露：四川現(xiàn)代首期總投資54億元，截至目前，工藝齊備、大量采用歐美日韓進(jìn)口設(shè)備、高度自動(dòng)化的世界先進(jìn)商用車(chē)工廠已建成投產(chǎn)，形成年產(chǎn)重中輕型商用車(chē)17萬(wàn)輛、國(guó)V重型發(fā)動(dòng)機(jī)2萬(wàn)臺(tái)的能力。
2012年，四川南駿與韓國(guó)現(xiàn)代合資建設(shè)的四川現(xiàn)代商用車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工。今年4月，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡亮相北京國(guó)際車(chē)展，引起業(yè)內(nèi)轟動(dòng)。國(guó)內(nèi)媒體稱(chēng)，在市場(chǎng)價(jià)值被重估的低谷期，擁有品牌和產(chǎn)品領(lǐng)先價(jià)值優(yōu)勢(shì)的“現(xiàn)代創(chuàng)虎”或成中國(guó)重卡市場(chǎng)最大的“攪局”者?！八拇ìF(xiàn)代先進(jìn)的產(chǎn)品體系、制造體系、經(jīng)營(yíng)體系已形成?！币笪耐嘎叮壳八拇ìF(xiàn)代與韓國(guó)現(xiàn)代正聯(lián)合開(kāi)發(fā)一款中高端輕型卡車(chē)，將于10月量產(chǎn)上市。在此基礎(chǔ)上將延伸開(kāi)發(fā)中輕型系列化新車(chē)型。
同時(shí)，基于現(xiàn)代汽車(chē)的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，四川現(xiàn)代正對(duì)現(xiàn)有的南駿牌商用車(chē)持續(xù)進(jìn)行品質(zhì)改進(jìn)和技術(shù)提升。按其中長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)，2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)商用車(chē)20萬(wàn)輛，成為中國(guó)領(lǐng)先商用車(chē)企業(yè)之一；借助現(xiàn)代汽車(chē)全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，直指世界級(jí)商用車(chē)企業(yè)。
這場(chǎng)跨國(guó)“聯(lián)姻”，產(chǎn)生了系列“化學(xué)反應(yīng)”。殷文說(shuō)：“既有中國(guó)特色又有國(guó)際先進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理模式的全新經(jīng)營(yíng)體系和品質(zhì)管理體系已建立起來(lái)。”資陽(yáng)市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，四川現(xiàn)代項(xiàng)目彌補(bǔ)了四川中高端商用車(chē)的缺失，推動(dòng)資陽(yáng)商用車(chē)從低端向高端發(fā)展。
引進(jìn)一個(gè)“航母”，帶動(dòng)一條產(chǎn)業(yè)鏈。資陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人用數(shù)據(jù)佐證：跟隨四川現(xiàn)代，岱摩斯變速器、利原汽車(chē)座椅等9家韓資企業(yè)入駐，年內(nèi)將全部建成投產(chǎn)；16家國(guó)內(nèi)造車(chē)及汽車(chē)零部件企業(yè)入駐，逐步形成和完善造車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。與現(xiàn)代整車(chē)項(xiàng)目同步推進(jìn)配套項(xiàng)目，四川現(xiàn)代規(guī)模將達(dá)千億產(chǎn)值，其帶動(dòng)的配套產(chǎn)業(yè)也將達(dá)千億元。去年末，資陽(yáng)95戶(hù)規(guī)模以上車(chē)產(chǎn)業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值422.8億元。規(guī)上造車(chē)企業(yè)較上年凈增3家，產(chǎn)值增加53億元。
到2015年，資陽(yáng)造車(chē)產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)“四基地、三中心、千億產(chǎn)業(yè)”的總體目標(biāo)，建成國(guó)家機(jī)車(chē)制造及出口基地、西部汽車(chē)與零部件制造基地、西部發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地、西部重要的汽車(chē)輪胎生產(chǎn)基地，以及國(guó)家級(jí)機(jī)車(chē)技術(shù)中心、四川省汽車(chē)零部件檢測(cè)中心、四川省汽車(chē)零部件交易中心。
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