隨著國家一系列新能源推廣政策的發(fā)布，具有良好推廣價值和市場應(yīng)用基礎(chǔ)的插電式混合動力客車必將獲得快速發(fā)展機(jī)遇，并將會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。由于與傳統(tǒng)能源客車存在較大的差異，正確規(guī)范地進(jìn)行維護(hù)操作，才能確保插電式新能源客車高效安全運(yùn)營。
一、插電式混合動力客車基本原理
混合動力汽車(Hybrid Electrical Vehicle, 簡稱HEV)是目前技術(shù)比較成熟的新能源汽車，系同時裝備兩種動力源——熱動力源(由傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生)與電動力源(驅(qū)動電動機(jī))的汽車。
混合動力客車是將內(nèi)燃機(jī)、驅(qū)動電動機(jī)與動力儲能裝單元結(jié)合，通過控制系統(tǒng)，驅(qū)動電動機(jī)可補(bǔ)充提供車輛爬坡、加速時所需動力，又可以吸收并存儲內(nèi)燃機(jī)富余能量和車輛制動能量，從而降低車輛油耗或氣耗，同時減少污染物排放。
插電式混合動力汽車與普通混合動力汽車的區(qū)別：普通混合動力車的儲能裝單元(電池)容量比較小，僅在起/停、加/減速的時候供應(yīng)/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛。而插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗到規(guī)定限值后再以混合動力模式(以內(nèi)燃機(jī)為主)行駛，并適時向電池充電。
目前常見的有并聯(lián)式插電式混合動力客車和混聯(lián)式插電式混合動力客車，主要結(jié)構(gòu)原理見圖。
