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一年之計(jì)在于春，對于輕卡市場來說，每年的春季是廣大私營業(yè)主擴(kuò)大生產(chǎn)的黃金時(shí)間，也是輕卡車型的黃金銷售季節(jié)。當(dāng)然，這也是一場廠家和消費(fèi)者博弈之戰(zhàn)，消費(fèi)者期盼能在有限預(yù)算下購買到更高性價(jià)比的產(chǎn)品，而廠家則希望能有效提升銷量獲得市場占有率。從國內(nèi)主流輕卡廠家來看，江鈴、奧鈴、江淮、解放等均推出了不同程度的促銷活動(dòng)，其中以江鈴輕卡最新推出的“預(yù)定2000抵5000”最為搶眼。
眾所周知，江鈴輕卡憑借國IV法規(guī)的切換搶占了不少風(fēng)頭，2月輕卡銷量同比增長35.5%,繼續(xù)延續(xù)1月高增長趨勢。原因除了江鈴本身輕卡底蘊(yùn)雄厚外，還得益于國IV升級加價(jià)幅度最小，讓消費(fèi)者購買其國IV產(chǎn)品時(shí)的性價(jià)比得到了提升。為進(jìn)一步搶占市場份額，江鈴輕卡在馬年開春之季推出“馬上有禮，翻倍驚喜“優(yōu)惠活動(dòng)，2月15日至3月31日，也就是農(nóng)歷元宵節(jié)之后，廣東、浙江、江蘇、上海、湖南、江西，五省一市的用戶，凡購買江鈴全系任意輕卡交2000元訂金即可抵5000元購車款，相當(dāng)于直接優(yōu)惠3000元購車現(xiàn)金。廠家一次性讓利數(shù)千萬，如此大力度，前所未有。江鈴國四輕卡在國三輕卡基礎(chǔ)上加價(jià)幅度基本為2000-3000元，促銷活動(dòng)期間，還可享受“2000抵5000“優(yōu)惠，綜合算下來，國三價(jià)或者比國三價(jià)還略低的價(jià)格就可買到國四車型，從價(jià)格上來看，相當(dāng)實(shí)惠。
從品牌層面來看，江鈴輕卡是國內(nèi)高端輕卡的開山鼻祖，早在80年代，江鈴汽車就通過引進(jìn)原裝進(jìn)口的五十鈴生產(chǎn)線和技術(shù)，生產(chǎn)五十鈴NKR/NHR車型。經(jīng)過不斷的改進(jìn)和完善，各種經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)已相當(dāng)專業(yè)和成熟。時(shí)至今日，五十鈴技術(shù)依然廣泛用于輕卡產(chǎn)品之中，并成為高端產(chǎn)品的標(biāo)志性指標(biāo)之一。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，江鈴輕卡搭載的4JB1型發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常的使用過程中要比其他同類產(chǎn)品節(jié)省6%左右的能耗。
品質(zhì)方面，江鈴輕卡堪稱強(qiáng)悍，業(yè)界流傳著"江鈴出品，必屬精品"的說法，這同時(shí)也從側(cè)面反映了江鈴輕卡的優(yōu)異品質(zhì)。據(jù)了解，江鈴汽車在新品投產(chǎn)前，都會(huì)對產(chǎn)品進(jìn)行60多項(xiàng)各種道路驗(yàn)證，其中30多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)超過國家要求，驗(yàn)證的最終目的是確保交付到用戶手中的產(chǎn)品品質(zhì)有根本保障。江鈴輕卡在投產(chǎn)前曾經(jīng)歷250萬公里的苛刻驗(yàn)證，這一成績至今讓其他對手望塵莫及。——商用車
