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福特猛禽F150一直是福特旗下的經(jīng)典皮卡，近期不斷降價(jià)，F(xiàn)-150一個(gè)整體的車架由高強(qiáng)度鋼沖壓而成，進(jìn)氣格柵造型很像猛禽脖頸上的羽毛，雖然不長(zhǎng)，但是顯得很是精致威武。只有局部格柵帶有縫隙，起到引擎降溫的作用。搭載動(dòng)力為411匹，扭矩為588N/M的6.2L V8引擎，動(dòng)力性能較之老款也略有提升。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。
福特F150皮卡SVT的開(kāi)發(fā)運(yùn)用了福特賽車部門SVT大量的先進(jìn)技術(shù)，甚至采用了部分福克斯拉力賽車的賽車技術(shù)，而性能如此卓越的一款皮卡，欠的只是符合這類汽車的一個(gè)兇猛的名字，此時(shí)，這項(xiàng)目的總工程師Jamal Hameedi提出了他在規(guī)劃階段就已想好的猛禽綽號(hào)先作為臨時(shí)的名稱，直到以后想到更好的名稱為止。
坐進(jìn)福特F-150的車內(nèi)，沒(méi)錯(cuò)，你看到了完全是一幅美國(guó)式的狂野和粗獷，但很明顯福特F-150也沒(méi)有跟丟“科技”這家伙，行車電腦、大尺寸中控屏幕等一些科技性配置信息顯示的非常全。內(nèi)部設(shè)計(jì)也發(fā)生了很大的變化。坦途是豐田皮卡中，尺寸最大的，在猛禽面前，綜合指數(shù)來(lái)看，并沒(méi)有什么太占優(yōu)勢(shì)的地方。
福特F-150搭載福特的3.5L Ti-VCT EcoBoost引擎，輸出功率272kW，在2500rpm時(shí)便可輸出569Nm的峰值扭矩，且90%的扭矩都可以在1700-5000rpm這一轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出，扭矩平臺(tái)十分寬敞。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)連接的是一臺(tái)電控6速自動(dòng)變速器。（商用車）
