3月5日訊，全國人大代表、華菱星馬董事長劉漢如接受媒體采訪時表示，預計國四排放標準最晚2014年底執(zhí)行，有關(guān)部門需要明確國四排放執(zhí)行時間，免得重卡企業(yè)無所適從，同時也應(yīng)當建立商用車國四排放標準的獎懲機制。
劉漢如：預計國四排放標準最晚2014年底執(zhí)行
劉漢如向記者表示，目前環(huán)境污染已經(jīng)到這個程度了，有關(guān)部門一定要引導生產(chǎn)企業(yè)、用戶以及市場各個環(huán)節(jié)，真正嚴格執(zhí)行國四標準，建立獎懲機制，目前有的企業(yè)不執(zhí)行國四標準，也得不到處罰，真正執(zhí)行國四標準的企業(yè)也得不到宣傳和獎勵。
劉漢如：預計國四排放標準最晚2014年底執(zhí)行
國外在商用車環(huán)保升級當中，對執(zhí)行標準比較高的企業(yè)，國家會進行一些補助；對于不執(zhí)行排放標準的企業(yè)，除了在稅費上進行調(diào)整之外，還會采取一些處罰措施。
劉漢如：預計國四排放標準最晚2014年底執(zhí)行
劉漢如表示，國家有關(guān)部門應(yīng)當明確，國四排放標準到底7月1號、還是年底開始執(zhí)行，以及國四油品何時能夠供應(yīng)，不要讓市場去猜測，這些不確定性也說明國家相關(guān)部委的協(xié)調(diào)不是特別順暢。
劉漢如認為，相關(guān)部門應(yīng)該就國四排放標準的執(zhí)行時間給市場一個明確的信息，不然企業(yè)無所適從，無論是生產(chǎn)、接訂單還是出貨都存在很多問題。——商用車
