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通用皮卡戰(zhàn)略擬另辟蹊徑 欲趕超福特

商用車之家訊:據(jù)美國(guó)《汽車雜志》2月17日消息,新一代福特F-150采用鋁制車身,比現(xiàn)款車型減重約700磅(317千克),輕量化的車身提供了更好的性能和更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。通用汽車需要找到新的方法來抗衡福特的F系列,福特F系皮卡和雪佛蘭Silverado自70年代中期起以來競(jìng)爭(zhēng)至今。雪佛蘭Silverado最近已得到了重新設(shè)計(jì),但未來應(yīng)該還會(huì)有進(jìn)一步的修改升級(jí)。
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    據(jù)美國(guó)《汽車雜志》2月17日消息,新一代福特F-150采用鋁制車身,比現(xiàn)款車型減重約700磅(317千克),輕量化的車身提供了更好的性能和更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。通用汽車需要找到新的方法來抗衡福特的F系列,福特F系皮卡和雪佛蘭Silverado自70年代中期起以來競(jìng)爭(zhēng)至今。雪佛蘭Silverado最近已得到了重新設(shè)計(jì),但未來應(yīng)該還會(huì)有進(jìn)一步的修改升級(jí)。

通用皮卡
    通用皮卡戰(zhàn)略擬另辟蹊徑 欲趕超福特
 
    與福特不同,通用汽車將不會(huì)使用鋁制車身,但通用汽CEO Mark Reuss在最近的一次采訪表示“如果我站在福特的角度上,確實(shí)找不到更好的方法來在性能和排放之間取得平衡了。”
 
    另外Mark Reuss補(bǔ)充道,“通用正在以不同的方式來升級(jí)我們的車型,打造不同尺寸的車型,將比福特更節(jié)約成本;另外,我們還計(jì)劃提供比福特更豐富的動(dòng)力系統(tǒng);通用目前有兩大車型平臺(tái),十分靈活。我們將推進(jìn)通用皮卡在能效、共享性以及性能方面的不斷完善。”(商用車)
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