雖然與鋒哲出自同一平臺,但道奇酷威的軸距達到了2890mm,比鋒哲足足長了125mm,這樣足以使它實現(xiàn)5+2的座椅布局和額外的儲物空間.另外,它內部還可以發(fā)現(xiàn)許多觸手可及的儲物格,方便小物品的存放,更有多達256種空間組合方式充分滿足各種需求.
道奇酷威憑配備了2.7升V6發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱,在經濟性和動力性上都有不錯的表現(xiàn).而使用的前麥克弗遜式,后多連桿式懸掛系統(tǒng),并且均有獨立的車架支撐,以降低行駛時噪聲和振動提供安靜舒適的駕駛.
內飾設計是典型的美式風格,簡潔明快,粗獷和風格和肌肉感的外形也很搭配.黑色,白色和灰色的內飾顏色搭配也顯得很得體,絲毫沒有壓抑感.
道奇公布了兩款2.4L酷威車型的售價,分別是2.4L智尚版價格為27.49萬,2.4L尊尚版價格為29.19萬.[1]新款道奇酷威3.6L車型在國內曝光,新車預計將在一季度正式進口上市,售價可能在32萬元左右.
車型亮點
"Crossover(跨界)" 代表了一種不循常的智慧,它是對理性認知與感性消費最佳平衡的重新定義.對于身處多元化、快節(jié)奏生活時代的中國消費者,道奇酷威集酷感的潮流設計,流暢的駕馭感受,靈活舒適的乘坐體驗和周到的安全保障于一身,無論是商務出行,或上下班的日常使用,還是需要較大空間的家庭出游,以及偶爾去郊外體驗駕控樂趣,全能型的道奇酷威全部都能滿足.它不僅為消費者提供充滿激情而又安心愜意的駕乘體驗,更滿足了他們內心深處對于自由、時尚、突破的渴望,激發(fā)他們突破界限,盡情享受追求更高生活目標的過程.根據(jù)權威部門的統(tǒng)計,在2009年1月其他車型細分市場都呈負增長態(tài)勢的情況下,跨界車型產銷均呈兩位數(shù)增長,是市場最大亮點.克萊斯勒亞洲業(yè)務市場與傳播總監(jiān)鄭潔表示:克萊斯勒此次推出全能型跨界都市SUV——道奇酷威,正是為了滿足消費者當前對跨界車型日益增長的需求.相信這款在全球已經贏得眾多專業(yè)機構和專家認可的車型也將在中國市場贏得消費者的心.
全能型跨界都市SUV道奇酷威在2008年由國際權威的汽車專業(yè)雜志W(wǎng)ard’s組織的汽車內飾展上,以其創(chuàng)新的內部空間設計以及靈活的內飾特色,獲得組委會的特別大獎,專家認為這款車真正做到了"靈活、實用".在德克薩斯州汽車專業(yè)記者聯(lián)會的春季挑戰(zhàn)賽上,被評為"德州家庭用車",這是該賽事的最高獎項之一.此外,道奇酷威還在美國政府的安全碰撞測試中,其正面和側面碰撞成績均為最高的5顆星.
克萊斯勒之前已經引入一款跨界車——道奇酷搏,為更崇尚個性、激情、現(xiàn)代生活方式的年輕人提供了與眾不同的跨界選擇.此次,酷威的入市進一步豐富了克萊斯勒旗下的跨界車產品線,為希望選擇不同的消費者提供更多選擇.據(jù)悉,消費者可于3月底,前往克萊斯勒各大經銷商店內,領略原裝進口的全能型跨界都市SUV道奇酷威的風采.
潮流造型
道奇酷威專門針對消費者日新月異的需求變化而設計.其車身長4910毫米,寬1878毫米,高1751毫米,能夠適應當今消費者對風格化SUV造型的喜好,也能滿足消費者對功能性和實用性,以及更靈活儲物空間的綜合需求.而其183毫米的離地間隙正好介于SUV和MPV之間,既確保了酷威的良好通過性,又保障了車輛在過彎和高速行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性.
從外觀上來說,道奇酷威的設計棱角分明,19 英寸的輪轂和輪胎在同級別市場上無人能出其右.時尚的方形鹵素頭燈提供了出色的路面照明效果.裝于前圍板中的霧燈不但增強了現(xiàn)代感,更適于在糟糕天氣中有效提升能見度.車身和圍板采用同色設計,凸顯鍍鉻十字格柵和頭燈的清晰輪廓.從側面看,水平的鋁制發(fā)動機罩、長形采光口以及 B 柱和 C 柱部位的黑色啞光貼飾勾勒出道奇酷威的修長座艙.
道奇酷威的尾門采用輕質復合材料,一體式擾流板和中央高位制動燈 (CHMSL) 均采用符合空氣動力學的造型設計,因此使該車具有更好的空氣動力學特性.水晶般的四片式紅色尾燈橫跨尾門與車身,獨特的曲線更添道奇酷威的時尚和運動感覺.
駕駛體驗
道奇酷威搭載一款排量2.7升DOHC(雙頂置凸輪軸)V型6缸發(fā)動機,在5500轉/分速時達到 136千瓦的最大功率,4000轉/分時可輸出256牛·米最大扭矩,這在同級別車中處于領先地位.澎湃的動力帶來加速時明顯的推背感,并且0至100公里加速度僅需10.8秒,極富駕馭樂趣.與之匹配的6速手自一體變速器讓酷威在實現(xiàn)高動力輸出性能的同時,更具備媲美轎車的卓越燃油經濟性.城市綜合工況油耗為百公里10.3 升,而在高速公路的郊外工況油耗僅為百公里7.6升,比許多同排量的轎車還要低,完全符合當前消費者對燃油經濟性的高要求!
此外,前輪驅動的道奇酷威采用高性能底盤,以及前麥弗遜式獨立懸架和多連桿后獨立懸架.前后懸掛橫梁與車身隔離,以降低行駛時的噪音、振動和刺耳聲,營造安靜的駕乘環(huán)境.加上扎實的底盤及眾多電子穩(wěn)定系統(tǒng),給駕乘者帶來更多的操縱準確性和乘坐舒適性.
汽車內飾
道奇酷威的設計核心"靈活、舒適",滿足消費者多元化的需求.它擁有同級產品中最出色的靈活儲物空間,256種組合方式,遠遠超出同級別的競爭對手,以一輛車滿足消費者在商務出行,生活日常,甚至出游時的全方位出行需求.
值得一提的是其創(chuàng)新的"5+2"座椅系統(tǒng),該系統(tǒng)有尤其第二排座椅可前后移動119.4毫米,使乘坐腿部空間更寬敞,也可為座椅后方空出更大行李艙空間.如需裝運較長的物品,可將第二排座椅和副駕座椅折疊放平,儲物空間的長度可增至約2.7米,足夠放下一些特殊尺寸的日常物品,例如高爾夫球包或滑雪橇.此外,座椅系統(tǒng)采用"劇院式"布局,保證了第二排和第三排乘客能有更好的觀景視野.
副駕座椅下設置的儲物空間當屬全新的設計思路,這套Flip ’n Stow?靈活座椅內置儲物系統(tǒng),只要將副駕席座墊向前翻轉即露出下面 273 x 222毫米的寬大儲物箱,足以放置錢包、折疊傘、文件或耳機,絲毫不影響座椅正常使用.此外,第一排座椅后方的地板下有2個內置儲物箱,12 罐 330 毫升的聽裝飲料外加冰塊或其他物品都可以隱藏其中.為進一步的方便使用,儲物箱蓋采用撞鎖式設計,還采用了可拆卸、可清洗的襯里,使得箱內清潔起來非常方便.后艙地板的內置儲物箱位于第三排座椅后方,可放置工具和千斤頂?shù)裙ぞ?
道奇酷威還提供多種創(chuàng)新技術與娛樂功能,專為提升駕乘樂趣而設計.其中包括采用通用客戶接口(UCI)的iPod接口、前沿的MyGIG?多媒體音頻與娛樂系統(tǒng)等.
車主可使用觸摸屏或語音指令操控MyGIG,這套系統(tǒng)中包含了一個30G的硬盤,可存儲約2400首歌曲,能連續(xù)播放150小時以上.中控臺上的TFT屏幕采用主動矩陣,可以從各種角度(不超過180度)觀看. 此外,酷威車上所有的收音機主機均配有3.5mm音頻輸入接口,以便輕松連接到任何外接MP3播放器上.音響系統(tǒng)配備6個揚聲器、AM/FM立體聲及CD播放功能.
道奇酷威還提供了后座視頻娛樂系統(tǒng)(VES),該系統(tǒng)包含一個桌上型DVD播放器,第二排頂置式8英寸LCD屏幕、電池遙控器,以及兩個無線多聲道耳機.該系統(tǒng)能播放DVD、WMA、MP3以及音頻和視頻CD.另外,利用面板上的輔助輸入接口,可直接用視頻設備顯示圖像,因而道奇酷威的后排乘客既可以打電子游戲機,也可以用便攜式MP3播放器聽音樂.
安全保護
道奇酷威實現(xiàn)了主動安全與被動安全的完美結合,它在美國政府的安全碰撞測試中,正面碰撞和側面碰撞成績均為最高的五顆星.
全新道奇酷威有36%的車體結構采用高強度或超高強度鋼板,展現(xiàn)出卓越的抗撞擊性能、平穩(wěn)的行駛體驗和可靠的操控性,為駕乘者打造了一個安全堅實的"移動城堡".它還采用了全球頂尖技術的密封膠和消音材料,無論何時何地均能營造安靜的駕乘環(huán)境,從此擺脫路面、風聲以及動力傳統(tǒng)系統(tǒng)帶來的噪音困擾.
道奇酷搏為消費者提供了多達數(shù)十種的標準安全功能,ABS四輪盤式防抱死制動系統(tǒng)、BAS 制動輔助系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ERM 電子防翻滾系統(tǒng)、TSD 拖車穩(wěn)定系統(tǒng)以及TPMS 輪胎壓力監(jiān)測低壓報警系統(tǒng)等,在最大程度上保證了駕駛者的安全.
此外,還有同級別中最先進的多級前排駕駛員及副駕安全氣囊、前排座椅側氣囊以及三排側面簾式氣囊,為消費者提供了周密安全的防護系統(tǒng).
