會議決定繼續(xù)由昌達公司負責起草過程中的技術文件編寫，包括提出下次會議的征求意見稿與編制說明、意見匯總、并形成送審稿、報批稿及相關文件，同時完成試驗驗證與技術協(xié)調(diào)。會議同時還擬定增加標準編制組人員，他們分別來自南京工業(yè)大學、江蘇省消防總隊、公安部上海消防研究所等有關單位和部門。
初步擬定今年3月昌達公司負責完成標準第二次修改稿，發(fā)給客標委、標準編寫組成員和有關單位部門再次征求修改意見。今年4月向社會公示《客車用阻燃橡膠地板標準》，廣泛收集社會各方意見，在此基礎上形成送審初稿。
據(jù)了解，之所以選定昌達公司這家民營企業(yè)牽頭編制《客車用阻燃橡膠地板標準》，是由于該公司開發(fā)的高性能阻燃橡膠地板產(chǎn)品是國內(nèi)唯一物理性能優(yōu)越、防火等級達到A級難燃，且煙霧毒性低、耐磨、使用壽命長的地板。它不僅兼顧美觀而且施工方便，能有效減少客車及各類交通工具因火災事故導致的人員傷亡。可一改目前客車市場主要使用PVC作為客車地板覆層而存在的易燃燒、煙霧毒性大的弊端。
昌達公司總經(jīng)理蔣建華介紹說，公司已在試銷客車、軌道、艦船、建材應用四大類阻燃橡膠地板產(chǎn)品，客戶及合作伙伴已遍及海軍裝備部、中旅汽車、長春客車廠、唐山車輛廠、河南宇通車輛總公司等有關部門和企業(yè)。
