中高端MPV發(fā)展放緩
產(chǎn)品市場(chǎng)通常存在"金字塔定律",即定位越經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品,消費(fèi)基數(shù)越大,越高端消費(fèi)基數(shù)越小.在中國(guó)商務(wù)車的發(fā)展歷程有所不同,這一市場(chǎng)規(guī)律也呈現(xiàn)出一些不同.由于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步較晚,別克GL8等中高端MPV被首先引入國(guó)內(nèi),而且首先被各級(jí)政府事業(yè)單位和大型企業(yè)所接受,成為商務(wù)車的典型代表,"高端、豪華"也就成了中國(guó)社會(huì)對(duì)MPV的定義.在這一理念的影響下,別克GL8長(zhǎng)期占據(jù)MPV市場(chǎng)銷量冠軍的位置,使得中高端商務(wù)車成為MPV市場(chǎng)份額最大的車型,中國(guó)商務(wù)車市場(chǎng)呈現(xiàn)"倒金字塔"式市場(chǎng)布局.
然而,市場(chǎng)規(guī)律的調(diào)節(jié)力是強(qiáng)大的,在經(jīng)歷了若干年的發(fā)展后,中高端MPV長(zhǎng)期缺乏市場(chǎng)刺激,產(chǎn)品創(chuàng)新力下降,市場(chǎng)發(fā)展遇到了第一個(gè)瓶頸,銷量的下滑自2012年車市進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代便開始了.據(jù)統(tǒng)計(jì),自2012年開始,別克GL8就從MPV市場(chǎng)銷量冠軍退居至亞軍,中高端商務(wù)車市場(chǎng)進(jìn)入動(dòng)力不足的疲軟期.
自主MPV稱雄中級(jí)市場(chǎng)
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng),中小企業(yè)逐漸發(fā)展起來,成為中國(guó)MPV市場(chǎng)最為穩(wěn)健的MPV需求人群.據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)工商部門登記的中小企業(yè)數(shù)量達(dá)到1023萬家,占企業(yè)總數(shù)的99.8%,它們的商務(wù)用車需求為中級(jí)MPV的發(fā)展提供了廣闊的空間.在這一個(gè)發(fā)展契機(jī)下,自主品牌在MPV市場(chǎng)也逐漸找到了自己的位置.憑借優(yōu)秀的品質(zhì),江淮瑞風(fēng)、菱智M5等中級(jí)MPV逐漸獲得中小企業(yè)和市、縣、鄉(xiāng)政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位的認(rèn)可,銷量不斷攀升.據(jù)統(tǒng)計(jì),2011-2012年,瑞風(fēng)整體月銷量始終保持在4000臺(tái)以上,菱智M5則緊隨其后,成為中國(guó)MPV市場(chǎng)最為穩(wěn)健的中堅(jiān)力量,猶如金字塔的塔身.
中級(jí)MPV的這份穩(wěn)定源自國(guó)內(nèi)數(shù)千萬中小企業(yè)持續(xù)且穩(wěn)定的需求,不過值得關(guān)注的是,他們的消費(fèi)需求仍有較大拓展空間,比如能夠幫助它們降低運(yùn)營(yíng)支出的產(chǎn)品會(huì)很受歡迎.據(jù)透露,菱智M5推出2013款新品,將售價(jià)下探到8萬元區(qū)間后,其銷量已經(jīng)出現(xiàn)激增.
小排量MPV崛起
2012年,中國(guó)車市進(jìn)入微增長(zhǎng)期,諸多成熟市場(chǎng)的發(fā)展速度放緩,與此同時(shí),新的市場(chǎng)需求卻逐漸涌現(xiàn).處于基層的個(gè)體業(yè)主、中小企業(yè)和縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位對(duì)商務(wù)車也有越來越迫切的需求.
面對(duì)市場(chǎng)需求的這個(gè)新變化,風(fēng)行菱智率先邁出了探索的第一步.2012年年初,風(fēng)行菱智推出了菱智M3,這是國(guó)內(nèi)首款采用1.6排量的全能MPV車型.該車主銷價(jià)格僅有6-8萬元,但體面的外觀、超大的空間和安全性、舒適性方面的優(yōu)勢(shì)恰好滿足了大批基層公商務(wù)客戶的用車需求.該車一經(jīng)推出,便廣受歡迎,最終從下半年開始迎來熱銷,幫助風(fēng)行菱智奪得MPV市場(chǎng)銷量冠軍,并一直蟬聯(lián)至今.
看到小排量MPV的強(qiáng)勁需求,各家車企也開始加推小排量MPV.和悅RS、普力馬等偏家用的小排量MPV相繼面市.2012年11月的廣州車展(微博)上,風(fēng)行菱智又宣布了新的產(chǎn)品布局,推出全新小排量MPV菱智V3和2013款菱智M3.這表明,在奪得MPV市場(chǎng)銷量冠軍后,風(fēng)行菱智覺察到了小排量商務(wù)車市場(chǎng)的巨大潛力.
中汽協(xié)對(duì)2012年市場(chǎng)銷售情況的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)更是直接證明了這一點(diǎn): 1.6升及以下MPV品種共銷售24.65萬輛,同比增長(zhǎng)4.66%,占MPV銷售總量的49.96%.由此可見,小排量商務(wù)車市場(chǎng)正在慢慢擴(kuò)大,中高級(jí)商務(wù)車市場(chǎng)正在逐漸失去因?yàn)橄热霝橹鞫A得的統(tǒng)治地位,一減一增下,原本呈現(xiàn)"倒金字塔"排列的商務(wù)車市場(chǎng)布局被顛覆,小排量商務(wù)車市場(chǎng)成為新"金字塔"布局的巨大塔基.
