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冬季機油使用攻略 那些容易忽略的細(xì)節(jié)

商用車之家訊:又到了冬季,正確的對車輛更換機油,進(jìn)行正確的車輛季節(jié)性保養(yǎng)維護(hù),是車輛冬季穩(wěn)定高效運行的一個重要因素。針對機油在冬季保養(yǎng)維護(hù)中的一些注意事項,我們進(jìn)行了一個簡單的總結(jié)。

又到了冬季,正確的對車輛更換機油,進(jìn)行正確的車輛季節(jié)性保養(yǎng)維護(hù),是車輛冬季穩(wěn)定高效運行的一個重要因素。針對機油在冬季保養(yǎng)維護(hù)中的一些注意事項,我們進(jìn)行了一個簡單的總結(jié)。

在冬季,一款多級粘度機油是卡車的理想選擇。根據(jù)國際汽車工程學(xué)會(SAE)對機油的運動粘度分類,標(biāo)示為SAE 15W-40的多級機油能夠在零下20攝氏度為發(fā)動機提供有效保護(hù),如需應(yīng)對更低的氣溫,則可選擇“10W”、“5W”的機油。

●  機油并非越貴越好,適合自己才好

可能很多人在選擇機油的時候,存在這這樣的一個想法,那就是機油越好越貴就對車越有利,這種想法是錯誤的,一般情況下,質(zhì)量好的機油油膜會比較薄薄,保護(hù)效果更好,在清洗效果、密封性、動力提升、靜音效果、發(fā)動機的啟動等各方面指標(biāo)都會高一點,但是不同車型發(fā)動機的配合間隙工藝不盡相同,尤其一些時間長的老舊機器,可能會出現(xiàn)燒機油,動力下降等一系列問題。所以應(yīng)該遵循車輛維護(hù)保養(yǎng)手冊來選擇機油。

●  機油選擇的一些原則:

根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、氣溫選擇油品的粘度級別。

依照發(fā)動機的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、生產(chǎn)年代及配置等選擇油品的質(zhì)量級別。

依照機油箱的容量與功率比,選擇油品的質(zhì)量級別。

依照發(fā)動機的使用時間和磨損情況選油。

●  換油的時候 熱車換油比較好

車輛在機油更換的時候盡量避免在冷車的情況下更換,尤其是在冬季,機油的流動型差,舊機油殘存在發(fā)動機內(nèi)的會較多,導(dǎo)致舊機油放不干凈,應(yīng)該在車輛熱車的情況下,停車?yán)鋮s片刻,進(jìn)行更換,此時機油流動性好,舊機油放的比較干凈。但是需要注意的避免燙傷。

●  換油周期的原則:

依照車況/工況:工況惡劣應(yīng)縮短換油期。

依照油品質(zhì)量:高檔油較低檔油換油期長。

依照使用環(huán)境及狀況:溫度、空氣清潔度、燃料、使用狀況。

●  添加機油的誤區(qū) 機油并非加越多越好

很多人在加油的時候可能會覺得機油得多加點,如果加入機油過多,造成發(fā)動機各部位摩擦阻力增大,發(fā)動機功率損耗,得不償失,而且過多的機油會躥入燃燒室,發(fā)動機燒機油,尾氣排放時冒藍(lán)煙,機油消耗量明顯增大,發(fā)動機內(nèi)部積碳增多,甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸,嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動機。反之,如果機油過少,發(fā)動機的一些部件如:凸輪挺桿、氣門等處無法得到足夠的潤滑,造成部件磨損。因此,最好按規(guī)定量加油,在每次開車前都要檢查機油量,保證機油不能太多或太少。

機油量檢查方法:

檢查時要把車停好,拉緊駐車制動器,啟動發(fā)動機,達(dá)到正常工作溫度時,關(guān)掉發(fā)動機,等幾分鐘,讓機油流回油底殼。這時再取出機油尺,將其擦干后插入,重新取出檢查機油油位,若在機油尺下端的“最低(MIN)”和“最高(MAX)”標(biāo)記之間,則表示油量正常。若低于“最低(MIN)”,就要適量添加機油。

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