據(jù)悉，96輛車是2013年秘魯市場(chǎng)的首批招標(biāo)訂單。該項(xiàng)目自2013年初便開始運(yùn)作，通過前期招標(biāo)、過程跟蹤及與國(guó)內(nèi)各大同行的激烈角逐，最終花落中通客車。
自2006年出口秘魯市場(chǎng)以來，截至目前，共有200輛中通客車服務(wù)該市場(chǎng)。多年來，中通客車過硬的產(chǎn)品質(zhì)量及完善的售后服務(wù)受到了當(dāng)?shù)赜脩舻囊恢潞迷u(píng)，而該批訂單的獲得同樣得益于中通客車在該市場(chǎng)的良好表現(xiàn)。中通海外市場(chǎng)的良好表現(xiàn)得益于其高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略指導(dǎo)。早在2003年，中通客車就已經(jīng)成立了專門的海外營(yíng)銷公司，成為行業(yè)內(nèi)最早開發(fā)國(guó)際市場(chǎng)的企業(yè)之一；2005年，中通確立了發(fā)展國(guó)際市場(chǎng)的戰(zhàn)略，這在行業(yè)內(nèi)也是較早確立國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)之一，在這一戰(zhàn)略指導(dǎo)下，從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)制造，從市場(chǎng)開發(fā)到售后服務(wù)，企業(yè)都加大了支持力度。中通海外銷售從2003年到2008年每年以100%的速度在成倍增長(zhǎng)，并在2008年達(dá)到了高峰。
受2012年歐債危機(jī)持續(xù)影響，2013年世界整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然處于低谷，人民幣的不斷升值也使得出口的優(yōu)勢(shì)逐漸減弱，客車行業(yè)也未幸免于難，這種情況下，中通客車并未因外部環(huán)境的嚴(yán)峻而放慢國(guó)際市場(chǎng)的開發(fā)腳步，而是持續(xù)加大國(guó)際市場(chǎng)的投入力度，并及時(shí)調(diào)整銷售策略，明確重點(diǎn)市場(chǎng)，重點(diǎn)發(fā)展代理公司，因地制宜，不同的市場(chǎng)作出不同的支持及投入力度，在重點(diǎn)市場(chǎng)加大配套庫、服務(wù)站的建設(shè)，在原有代理公司的基礎(chǔ)上在東非、南美、東歐地區(qū)發(fā)展新的代理公司，多措并舉，使得中通客車出口業(yè)績(jī)重新回到2011年的水平。2013年以來，中通客車相繼獲得沙特、摩洛哥、智利、阿爾及利亞、俄羅斯、新加坡、巴林、泰國(guó)等海外市場(chǎng)的重大批量訂單，中通客車國(guó)際化市場(chǎng)取得持續(xù)發(fā)展，中通海外市場(chǎng)正逐步發(fā)展成為拉動(dòng)中通客車業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的三駕馬車之一。
