就在本月26日，剛剛有超過174萬人參與小客車指標(biāo)搖號，中簽比已達(dá)1比95。由于明年將減少9萬個指標(biāo)，中簽比可能達(dá)到1比130。
此前市交通委主任劉小明曾透露，北京市2017年要將機(jī)動車保有量控制在600萬以內(nèi)，明年小客車指標(biāo)將從24萬減少到15萬，后年基本也按這樣的規(guī)?？紤]。他還表示，“限購、限行”都是短時間臨時政策，可以肯定地說，過一段時間后這個政策會被“置換”出來，改用更好的法律、經(jīng)濟(jì)手段。所以，現(xiàn)在不急用車的人，不要急于盲目參與搖號，因為將來使用成本肯定會提高。
此外，對久搖不中的先進(jìn)入者，其中簽概率明年會更高，明年會做適當(dāng)調(diào)整。但是，“家庭”概念從法律上很難界定，審核過程會很困難，所以暫不執(zhí)行以家庭為單位參與搖號。
