繼11月1日油價(jià)下調(diào)，今日凌晨，油價(jià)再次降價(jià)調(diào)整。其中，常用的93號(hào)汽油每升跌至7.38元，降0.13元；0號(hào)柴油每升跌至7.19元，降0.13元。這是油價(jià)新機(jī)制下的首次三連跌。
93號(hào)97號(hào)汽油均降0.13元/升
昨晚，市物價(jià)局轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)改委通知，15日零時(shí)起，下調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)，汽油每噸下調(diào)160元，柴油每噸下調(diào)155元。其中，汽油最高零售價(jià)格由每噸9445元調(diào)整為9285元，柴油由每噸8610元調(diào)整為8455元。
調(diào)整后折算，我市93號(hào)汽油由每升7.51元跌至7.38元，降0.13元；97號(hào)汽油由每升7.93元跌至7.80元，降0.13元；0號(hào)柴油由每升7.32元跌至7.19元，也降0.13元。
新機(jī)制下油價(jià)首現(xiàn)三連跌
此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)11月14日前10個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。
進(jìn)入11月以來，國(guó)際原油在美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷、中東問題緩和等因素影響下，出現(xiàn)大幅下挫。截至昨日收盤，WTI和布倫特分別為93.88美元/桶和107.12美元/桶，較10月31日跌幅分別達(dá)2.59%和1.58%。受此影響，國(guó)內(nèi)油價(jià)進(jìn)入調(diào)價(jià)窗口后也出現(xiàn)下調(diào)。
“這是自國(guó)家發(fā)改委實(shí)行新的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制后，國(guó)內(nèi)油價(jià)的首次三連跌。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌表示，從今年9月29日開始，國(guó)家發(fā)改委已連續(xù)三次下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。其中，9月29日汽油降低245元/噸，10月31日汽、柴油均降低75元/噸。
調(diào)價(jià)對(duì)本月CPI影響不大
張斌表示，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格的下跌將有利于私家車消費(fèi)，物流企業(yè)旺季的成本也將明顯下滑，利潤(rùn)會(huì)有所回升。
此外，成品油在CPI中的比重約為0.2%，考慮到柴油消費(fèi)結(jié)構(gòu)中物流運(yùn)輸行業(yè)所占比重較大，因此，此次成品油價(jià)格下調(diào)將會(huì)制約11月的CPI的漲幅。
不過，隨著冬季的來臨，蔬菜種植轉(zhuǎn)向大棚，成本上升將會(huì)在環(huán)比價(jià)格上體現(xiàn)得尤為突出，鮮菜價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)漲勢(shì)。再加上此次調(diào)價(jià)影響將過段時(shí)間再傳導(dǎo)到市場(chǎng)上，所以，本輪調(diào)價(jià)對(duì)本月的CPI影響有限。
