2013年3月31日，由中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦、江蘇省汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)承辦的2013(第五屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽在北京盛大啟動(dòng)。當(dāng)天賽事主委會(huì)授權(quán)奧鈴TX4JB1國IV動(dòng)力、奧鈴CTX康明斯國IV動(dòng)力及奧鈴中卡雷沃4D國IV動(dòng)力產(chǎn)品分別為本屆勒芒賽事大區(qū)決賽和全國總決賽的官方指定賽事用車。2013中國綠色物流戰(zhàn)略聯(lián)盟簽約儀式也于同日舉行,同時(shí)福田汽車奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民在啟動(dòng)儀式上透露奧鈴品牌3月份實(shí)現(xiàn)月銷過萬以及成功簽約千臺大客戶的消息，接連的拓展動(dòng)作昭示著福田奧鈴在市場經(jīng)營和品牌建設(shè)上又有全新的突破。
2013中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟簽約儀式
賽事升級：開啟中國勒芒新境界
2008年，福田奧鈴將勒芒耐力賽引入中國，開創(chuàng)了中國卡車運(yùn)動(dòng)賽先河。五屆堅(jiān)持，體現(xiàn)了福田奧鈴作為中國中高端中、輕卡領(lǐng)先品牌，勇于承擔(dān)中國平民化賽車運(yùn)動(dòng)的責(zé)任意識。這五年，中國勒芒輕卡耐力賽經(jīng)歷了從國內(nèi)創(chuàng)新，到行業(yè)聞名，再到成為中國輕卡第一賽的蛻變。據(jù)統(tǒng)計(jì)，前第四節(jié)勒芒賽參與人群已經(jīng)超過100萬之眾，成為中國最平民化和普及化的汽車賽事之一。
江蘇省汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行主席華洪興先生介紹第五屆賽事主要內(nèi)容
傳承與創(chuàng)新是勒芒賽的生命力所在。據(jù)中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)競賽二部主任羨桐春介紹，第五屆賽事在賽制上將全面升級，總決賽時(shí)間在排位賽6小時(shí)基礎(chǔ)上，正賽延長至9個(gè)小時(shí)，打造殘酷的15小時(shí)勒芒賽，為逐步向24小時(shí)國際勒芒賽接軌奠定基礎(chǔ)。并在傳承以往賽事平民特色基礎(chǔ)上，本屆賽事以物流企業(yè)作為參賽主體，不斷提升賽事的專業(yè)度和精彩度，不斷提升賽事的影響力。
據(jù)了解，本屆賽事分為四個(gè)階段。4月1日-10月30日為賽手招募階段，主要面向廣大普通卡車司機(jī)和物流企業(yè)組隊(duì)參賽，只要身體健康，持有卡車B2(含)以上駕照，且駕齡2年以上均可報(bào)名參賽。
原國家交通部部長、現(xiàn)國家交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長錢永昌先生、福田汽車集團(tuán)黨委副書記、新聞發(fā)言人趙景光先生為第五屆賽事全國總決賽賽車揭幕
5月-10月為區(qū)域勒芒節(jié)油挑戰(zhàn)賽，選拔50位奧鈴節(jié)油冠軍免費(fèi)觀摩11月在上海舉行的全國總決賽，目的是讓更多的卡車司機(jī)參與到賽事中來，體驗(yàn)中國勒芒的風(fēng)采與魅力。
福田汽車集團(tuán)奧鈴品牌業(yè)務(wù)總監(jiān)、奧鈴事業(yè)本部本部長趙建民先生講話
5月、6月和9月以物流企業(yè)為主體，分別舉行北部大區(qū)、東南部大區(qū)和中西部大區(qū)決賽，為2013年總決賽選拔晉級隊(duì)伍。10月，2013年選拔的6支隊(duì)伍和2012年選拔的6支隊(duì)伍參加勒芒訓(xùn)練營，最后決出參加11月份在上海舉行的全國總決賽?？倹Q賽的冠軍獎(jiǎng)贏取奧鈴中卡一輛。
全方位的賽事創(chuàng)新，將為廣大普通卡車司機(jī)，尤其是為物流企業(yè)提供超越自我，挑戰(zhàn)極限的舞臺，參加勒芒賽事將會(huì)豐富企業(yè)文化，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，同時(shí)這些企業(yè)也可以通過中國勒芒輕卡耐力賽的舞臺來展現(xiàn)企業(yè)風(fēng)采和品牌魅力。
