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2013年5月19日，2013（第五屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽大區(qū)決賽首站在深圳隆重開賽。在開幕儀式上，奧鈴四款國IV產(chǎn)品，即奧鈴CTX康明斯國IV動力、奧鈴TX雷沃國IV動力、奧鈴TX4JB1國IV動力和奧鈴中卡康明斯國IV動力產(chǎn)品集中亮相，這意味著奧鈴產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性已經(jīng)走在行業(yè)的最前沿，凸顯出奧鈴品牌引領(lǐng)中卡、輕卡升級換代的行業(yè)領(lǐng)軍地位。東南大區(qū)深圳站以奧鈴TX4JB1TDi國IV動力輕卡作為比賽用車、以大型物流公司車隊(duì)為參賽對象，一方面要提升奧鈴在組織用戶中的知名度，另一方面也為不斷提升中國勒芒輕卡耐力賽的影響力。經(jīng)過兩天激烈的角逐，蚌埠天發(fā)隊(duì)和臨泉申通快遞隊(duì)分別獲得東南部大區(qū)決賽冠亞軍，成功晉級2013全國總決賽。
與此同時(shí)，中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟2013城市綠色物流(深圳)發(fā)展論壇也在比賽期間舉行。這是繼2013中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟成立后的后續(xù)行動，將以中國勒芒輕卡耐力賽為平臺，陸續(xù)在全國開展區(qū)域性不同主題的系列綠色物流發(fā)展論壇，讓行業(yè)、媒體、物流公司和主機(jī)廠真正參與到推動綠色物流發(fā)展的事業(yè)中來。作為第一個(gè)加入中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟的中國中高端中輕卡品牌，此次和中鐵快運(yùn)等物流企業(yè)共同促成跨界聯(lián)盟，打造黃金價(jià)值鏈合作共贏體系，進(jìn)一步表明了奧鈴堅(jiān)持“綠色科技”、“節(jié)能減排”，持續(xù)引領(lǐng)中高端中輕卡行業(yè)的發(fā)展之路的信心和實(shí)力。
物流大戶激情參賽 開啟中國勒芒新篇章
福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽自08年以來已成功舉辦四屆，被譽(yù)為中國輕卡第一賽事。通過四屆賽事的堅(jiān)持，不僅體現(xiàn)了福田奧鈴作為中國中高端中卡、輕卡的領(lǐng)先品牌，勇于承擔(dān)中國平民化賽車運(yùn)動的推廣責(zé)任，中國勒芒已經(jīng)有超過100萬普通卡車司機(jī)的參與，中國勒芒汽車賽事文化已經(jīng)悄然形成。
比賽中的福田奧鈴賽車
福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽能夠持續(xù)保持旺盛生命力的源泉?jiǎng)t在于“堅(jiān)持、傳承與創(chuàng)新”。據(jù)悉，本屆奧鈴勒芒賽為了進(jìn)一步擴(kuò)大參賽群體，進(jìn)一步提升賽事的影響力，較之往屆具有革命性的創(chuàng)新升級，即在傳承賽事平民化特色的基礎(chǔ)上，主要針對物流企業(yè)，以單位組隊(duì)參加比賽。記者了解到，本次深圳站作為大區(qū)決賽的首站，東南部大區(qū)共有20家大型物流企業(yè)組隊(duì)，按照賽事組委會的要求報(bào)名參賽。全方位的賽事創(chuàng)新，將為廣大普通卡車司機(jī)，尤其是為物流企業(yè)提供超越自我，挑戰(zhàn)極限的舞臺，參加勒芒賽事將會豐富企業(yè)文化，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，同時(shí)這些企業(yè)也可以通過中國勒芒輕卡耐力賽的舞臺來展現(xiàn)企業(yè)風(fēng)采和品牌魅力。
在比賽現(xiàn)場深圳碧海灣廣場上人聲鼎沸，奧鈴TX-4JB1TDi國IV動力輕卡作為本站的比賽用車已經(jīng)整裝待發(fā)，車手們在完成檢錄后進(jìn)行比賽安全工作準(zhǔn)備，嚴(yán)陣以待。大區(qū)決賽以區(qū)字繞樁為主要賽事形式，參賽選手在規(guī)定場地內(nèi)完成物流競速技巧科目，時(shí)間最短者獲勝，目的就在于考驗(yàn)賽手的駕駛技巧和賽車的操控性能。經(jīng)過激烈的角逐，蚌埠天發(fā)隊(duì)摘得東南部賽區(qū)冠軍，臨泉申通快遞隊(duì)緊隨其后獲得亞軍，將于11月參加全國總冠軍的角逐。
系列國IV產(chǎn)品競技賽場 征服中國勒芒
福田奧鈴成功登頂中國中高端中卡、輕卡領(lǐng)軍品牌，不僅在于奧鈴從未停止過對“技術(shù)領(lǐng)先、創(chuàng)新發(fā)展”的探索之路，更是在于其已將品牌DNA所具備的品質(zhì)、科技、安全、環(huán)保、高效造車宗旨根植于產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。在本屆首場東南部大區(qū)決賽上，奧鈴TX-TX4JB1TDi國IV動力輕卡作為比賽用車，在競賽比拼中表現(xiàn)出了卓越的綜合操縱能力，不僅可以輕松地通過賽場中設(shè)置的各個(gè)障礙，更是以零故障的完美表現(xiàn)完成了本屆勒芒賽的首秀。奧鈴TX—4JB1TDi動力輕卡作為比賽用車除進(jìn)行駕駛室安全性改裝外，底盤、發(fā)動機(jī)和制動系統(tǒng)與市場上銷售的商品車別無二致，就是要通過比賽，向消費(fèi)者直接展示奧鈴TX-4JB1TDi輕卡的真實(shí)實(shí)力。
福田汽車集團(tuán)奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民講話
不僅如此，記者還了解到，除了奧鈴TX4JB1Tdi動力國IV產(chǎn)品外，奧鈴CTX康明斯國IV動力及奧鈴TX雷沃國IV動力和奧鈴中卡康明斯國IV動力三款產(chǎn)品也將陸續(xù)在接下來的大區(qū)決賽和總決賽上接受勒芒賽的綜合檢驗(yàn)。福田汽車奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民表示：“奧鈴系列國IV新品的推出標(biāo)志著中高端中卡、輕卡將迎來新的發(fā)展格局，同時(shí)也表明奧鈴產(chǎn)品競爭力的不斷提升，尤其是推出的中卡國IV新品，表明奧鈴品牌要以高起點(diǎn)進(jìn)入中卡市場，繼續(xù)用行動踐行技術(shù)革新，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展趨勢。”——商用車之家
