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大腳車(chē)是一種特有的美國(guó)汽車(chē)文化，其可以藐視一切的通用性，狂野的外表，讓人心馳神往。它的改裝對(duì)象一般是美式皮卡，原型車(chē)經(jīng)過(guò)一系列瘋狂改裝，換上巨大的車(chē)輪和夸張的掛飾，最后鋪以超炫的車(chē)身彩繪，造就了大腳車(chē)的獨(dú)特風(fēng)格。
美式皮卡在中國(guó)并不是什么新鮮玩意兒，它們?cè)?jīng)被稱(chēng)為“的士頭”，國(guó)內(nèi)諸多自主品牌也都是靠仿制皮卡而起家。但所有這些皮卡都被歸類(lèi)為輕型皮卡。豐田Tundra、福特F150和道奇Ram這類(lèi)最近很火的中重型豪華皮卡的興起只是過(guò)去三四年的事情。
在美國(guó)市場(chǎng)，這類(lèi)大型皮卡憑借其實(shí)用的載貨功能、全地形通過(guò)能力和不錯(cuò)的舒適性，成為全美最暢銷(xiāo)的車(chē)型。在全美銷(xiāo)量前10位的車(chē)型中，多達(dá)3款是皮卡。它們是典型的美式家用車(chē)和工具車(chē)，價(jià)格從1.5萬(wàn)-4萬(wàn)美元不等。
但就是這種美國(guó)平民車(chē)，卻成了中國(guó)高端小眾進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)上最受歡迎的車(chē)型之一。原因不難理解：中國(guó)用戶(hù)喜歡用車(chē)子來(lái)標(biāo)榜自己的身份和地位，追求尺寸、動(dòng)力與價(jià)格的至高無(wú)上是很多人的目標(biāo)，而當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)轎車(chē)、SUV、MPV已經(jīng)買(mǎi)到極致的時(shí)候，自然會(huì)嘗試更多其他新鮮的車(chē)型，美式大腳車(chē)恰恰投其所好。——商用車(chē)網(wǎng)
