對于國內(nèi)卡車生產(chǎn)商來說，2013年的中輕卡市場正面臨著雙重升級的挑戰(zhàn)。
一方面，隨著城鎮(zhèn)化進程的加速，在中輕卡二三級市場潛力逐步釋放的同時，城市物流在迅速升級；另一方面，國IV排放標準的升級，也為國內(nèi)中輕卡市場的發(fā)展帶來了更多機遇和挑戰(zhàn)。
在其他中輕卡企業(yè)疲于應對“雙重挑戰(zhàn)”的同時，福田歐馬可憑借著品質(zhì)優(yōu)良的康明斯發(fā)動機優(yōu)勢，率先從“雙重挑戰(zhàn)”的包圍圈中成功突圍。
2013年國內(nèi)的物流市場，一切工作都在圍繞“排放升級”而展開。在國三轉(zhuǎn)型國四的政策壓力下，眾多企業(yè)備嘗技術(shù)升級之艱，而福田歐馬可在精準預見未來市場格局的前提下，借助福田康明斯這一世界級水平的動力保證，先于同行為國四實施后的市場需求做足準備，以期為用戶帶來更長久的價值體現(xiàn)。
中國卡車網(wǎng)獲悉，作為全球領先康明斯ISF旗艦動力與先進整車技術(shù)完美融合的高品質(zhì)產(chǎn)品，達到歐洲制造標準的福田歐馬可高端中輕卡，已經(jīng)早于國四標準實施時間滿足了國家對汽車產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保要求，可為國內(nèi)城市物流、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)用戶量身定制最具競爭力和經(jīng)濟性的動力解決方案。
歐馬可具有明顯優(yōu)勢：一方面，它是唯一專業(yè)配裝康明斯動力的中輕卡產(chǎn)品，節(jié)能環(huán)保品質(zhì)有保證；另一方面，康明斯動力維護成本超低，大修里程超過50萬公里，平均保養(yǎng)里程達2萬公里。
2013年，歐馬可將與福田康明斯緊密相連，秉承福田汽車“遠見卓識引領未來”的發(fā)展理念，在“2020戰(zhàn)略”目標指引下繼往開來，鏈合全球資源，深化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，為締造高端中輕卡品牌而不懈努力。
