記者在汽車東站附近看見，100輛電動公交車整齊擺放在一片空地上，全身都被涂成了黃色，外形類似目前投入運(yùn)營的隧道電動公交車。公交巴士公司經(jīng)理張建軍告訴記者，100輛電動公交車中，有70輛為上海申沃生產(chǎn)，30部則來自深圳，它們都是由大掛車運(yùn)抵青島的，最早到達(dá)的車輛，距今已有一個多月時間了。目前，這些車輛正在做掛牌上路的前期準(zhǔn)備工作。據(jù)介紹，電動公交均為12米長，比普通公交長1.5米，具有低排放低噪聲的特點(diǎn)，但每隔一段時間需要充電。
此次百部電動公交車全部劃歸公交巴士公司汽車三隊(duì)，其中312和314路各投入15部“五洲龍”電動公交，70部“申沃”在501和28路各投入16部，在370路投入20部，19路則有18部。張建軍說，一次性更換100輛電動公交，這是市區(qū)史上最大規(guī)模的電動公交投放。 “薛家島有大型充換電站，汽車東站也已經(jīng)基本建成了，屆時，這100輛電動公交車將全部需要在汽車東站附近充換電。 ”張建軍說，這些車輛最快國慶期間投入使用。張建軍說，因?yàn)?12、314路客流較大，他們還對13.7米的巨無霸進(jìn)行了調(diào)整，312路增加至7部，314路增加至10部。
