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9月14日，商用車之家記者踏著濃濃的秋意，裝著滿心的期待，來(lái)到了重慶巴南協(xié)信汽車廣場(chǎng)。沒(méi)有陽(yáng)光明媚，卻有卡車吸睛，映入眼簾的是眾多品牌重卡一字排布，霸氣側(cè)露。走到不遠(yuǎn)處，遇見(jiàn)了解放。這第一排的五輛解放車占據(jù)了地理優(yōu)勢(shì)，提升了商博會(huì)對(duì)解放重型車的重視度。最熟悉不過(guò)的是認(rèn)可度高、性能優(yōu)越的J6。記者找到了一位解放經(jīng)銷商—王先生攀談起來(lái)。聊天中，感觸最深的是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)越性能和車的售后服務(wù)。
售后服務(wù)便民舒心
據(jù)悉，解放重型車在商用車市場(chǎng)占50%。多年來(lái)，一汽解放的卡車深受客戶信賴與認(rèn)可，主要因?yàn)殄a柴的動(dòng)力性能和節(jié)油性能強(qiáng)勁，其次，高市場(chǎng)占有率和解放到位的售后服務(wù)是分不開(kāi)的，解放車的售后服務(wù)采用訂單化。用戶關(guān)心的問(wèn)題之一便是車的維修保養(yǎng)，這考驗(yàn)著廠家的態(tài)度與行動(dòng)力。廠家能否及時(shí)響應(yīng)，妥善處理，直接影響到客戶體驗(yàn)與評(píng)價(jià)。
經(jīng)銷商王先生對(duì)記者講道：“只要客戶在我們這里接到車，或者在其他經(jīng)銷商那里接到車。出了問(wèn)題，第一時(shí)間反饋給我們的銷售人員，銷售人員安排就近的服務(wù)站，假如服務(wù)站沒(méi)有這輛車需要的配件，我們經(jīng)銷商直接從新車上拆，再送到客戶那里去，而其它品牌沒(méi)有這么做的?！?/span>
有一次，客戶自己弄壞了車，聯(lián)系經(jīng)銷商解決問(wèn)題。經(jīng)銷商沒(méi)有推拒，立即行動(dòng)。他們把車開(kāi)去服務(wù)站給客戶修，并且承擔(dān)了其間的全部費(fèi)用，包括油錢。
中國(guó)人向來(lái)追求品牌效應(yīng)，解放是六十多年的老品牌，其售后服務(wù)得到廣大民眾的認(rèn)可。據(jù)王先生所說(shuō)，不管解放什么種類、型號(hào)的車，都可以參與這次的放貸活動(dòng) 。
很多卡車司機(jī)買車依靠貸款，而貸款各方面問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著卡友，一汽解放深挖市場(chǎng)需求，直擊客戶痛點(diǎn)，推出了“以誠(chéng)相貸，精彩未來(lái)”的活動(dòng)?？蛻糁恍钁{一張證件，便可將卡車收入囊中。這次活動(dòng)從利息、程序、放款速度出擊，全方位保障了客戶的利益，以資金支持解決了客戶的后顧之憂，表明了一汽集團(tuán)想幫用戶實(shí)現(xiàn)買車愿望的決心。
發(fā)動(dòng)機(jī)性能出類拔萃
“客戶最關(guān)心的問(wèn)題還是省油，省下的就是賺下的。解放車相對(duì)同款車還是節(jié)油。與競(jìng)品相比，它能節(jié)油3-5升油。解放的節(jié)油性歸功于一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大，動(dòng)力強(qiáng)，省油性突出。”王先生侃侃而談。
記者眼前的這輛J6自卸車，搭載一汽錫柴CA6DM3-50E5奧威發(fā)動(dòng)機(jī)。一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的突出優(yōu)勢(shì)是節(jié)能低耗、動(dòng)力強(qiáng)勁、品質(zhì)優(yōu)越、制動(dòng)敏捷。據(jù)技術(shù)人員反映的信息，節(jié)油方面，一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)采用四氣門頂置凸輪軸重型柴油機(jī)，進(jìn)排氣率高，燃燒更充分，燃油經(jīng)濟(jì)性更高。外特性最低油耗185g/kwh,發(fā)動(dòng)機(jī)常用工況區(qū)域的油耗均低于190g/kwh，整車低油耗轉(zhuǎn)速區(qū)域?qū)拸V，油耗水平行業(yè)領(lǐng)先。而且，配備了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)仿真軟件，經(jīng)計(jì)算、分析和優(yōu)化，使整車綜合油耗更低。動(dòng)力方面，錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能優(yōu)越，瞬態(tài)響應(yīng)性靈敏，整車起步不成問(wèn)題，動(dòng)力輸出威猛十足。制動(dòng)方面，錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)也出類拔萃。錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的下坡制動(dòng)技術(shù)，讓制動(dòng)減速更迅捷，為用戶的行駛保駕護(hù)航。壽命方面，B10壽命可達(dá)150萬(wàn)公里。
在現(xiàn)場(chǎng)，記者也采訪了幾位正在看車的意向用戶，“錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)省油，爬坡動(dòng)力強(qiáng)，解決了趕時(shí)間、爬坡費(fèi)力的運(yùn)輸難題。并且，在錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的作用下，車子跑起來(lái)非常平順。以后換車的話，還想選搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車?！边@是他們對(duì)記者說(shuō)的選擇解放車?yán)碛?，足以看出，解放在重慶也有著很高的用戶基礎(chǔ)。
基于卓越的性能與周到的服務(wù)，解放重卡的銷量總是獨(dú)占鰲頭，就連新款車也供不應(yīng)求。解放的新款車J7也參展商博會(huì)，卻在當(dāng)天已經(jīng)售空。據(jù)王先生講，新款解放J7、 JH6，到車沒(méi)多久就被開(kāi)走了。上午到車，下午有可能一售而空。一分價(jià)錢一分貨，J7質(zhì)量穩(wěn)固、做工精細(xì)，秉承了解放重卡的優(yōu)良基因。據(jù)了解，它也參與一汽集團(tuán)給的免息放貸活動(dòng)。
由于國(guó)家政策不斷變動(dòng)，尤其今年執(zhí)法部門查超載查得嚴(yán)格，導(dǎo)致今年很多客戶想換車卻不敢換車。這導(dǎo)致今年解放的輕量化自卸車賣得多，而往年解放的牽引車賣得好。銷售行情處在政策的風(fēng)口，不斷變換步伐、速率、方向。而一汽解放車向來(lái)以配置、質(zhì)量取勝，無(wú)論它的銷售行情怎么變動(dòng)，品牌的認(rèn)可度與信賴度都是不可動(dòng)搖的。
不知不覺(jué)聊到了中午，記者已經(jīng)饑腸轆轆。來(lái)往客戶絡(luò)繹不絕，王先生還在堅(jiān)守崗位，耐心地回復(fù)客戶提出的問(wèn)題。隨后，他對(duì)記者說(shuō)，“你去吃飯吧，中午我和客戶一起去食堂吃。我們公司有專門的食堂，員工們一般在食堂吃。其余時(shí)間就待在公司，公司24小時(shí)都有人，實(shí)行輪流換班制。”這種堅(jiān)持從側(cè)面反映了他們的敬業(yè)，是對(duì)客戶有求必應(yīng)的一個(gè)彰顯?？蛻魧?duì)一汽解放的信賴，記者用一句話概括為：始于細(xì)節(jié)，陷于態(tài)度，忠于堅(jiān)持。
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