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沃爾沃卡車將在澳大利亞推出首款燃料超級卡車，這也是第一款直接進入市場的概念卡車。沃爾沃卡車澳大利亞銷售副總裁Clive Jones表示，沃爾沃燃料超級卡車通過實現(xiàn)節(jié)省20%的燃油消耗更進一步的實現(xiàn)了概念車要傳達的高效理念。
Clive Jones認為，沃爾沃燃料超級卡車不僅僅是一個概念，這是一款專為澳大利亞運營條件設計的真實卡車，具有燃油效率優(yōu)化的傳動系統(tǒng)和流行型的空氣動力學?？ㄜ嚨脑O計可以盡可能少的消耗柴油，而不會影響生產率或性能，由于燃料占運營成本的三分之一，運輸行業(yè)也正在尋找如何在保證完成工作的同時最大限度的提高燃油經濟性。對于希望降低油耗的車主與運輸車隊來說，沃爾沃燃料超級卡車上面絕大多數(shù)功能現(xiàn)在都可以訂購了，這對他們來說無疑是個好消息。
沃爾沃卡車澳大利亞公司致力于與每一位客戶合作，以便為其獨特的運營條件找到最佳的規(guī)格。Clive Jones說到。
沃爾沃卡車在澳大利亞推出的燃料超級卡車也是世界上第一款B-double雙掛車概念車。因為在此之前，其它所有的概念車都限于普通全掛車。經過嚴格的測試，燃油效率比起普通的FH16卡車提高了20%。
沃爾沃燃料超級卡車配備最新的傳動系統(tǒng)和空氣動力學技術。它由位于昆士蘭州Wacol的沃爾沃集團卡車技術公司的一組工程師圍繞FH16 B-double雙掛車進行設計開發(fā)，并得到瑞典沃爾沃卡車技術公司的網絡支持。
據(jù)悉，這款燃料超級卡車歷時近兩年研發(fā)制造，證明了沃爾沃卡車澳大利亞技術團隊的獨創(chuàng)性和工程技術，以及與瑞典工程團隊合作帶來的巨大好處。在未來幾周時間里，這輛燃料超級卡車將在澳大利亞各地向運輸客戶進行展示，以便讓他們了解沃爾沃卡車在燃油效率方面取得的成就。
2017年，沃爾沃澳大利亞燃料超級卡車項目正式啟動，優(yōu)化風阻的掛車與牽引車創(chuàng)造了空氣動力學的改進，兩節(jié)掛車之間的縫隙減小到最低。而概念車還配備了新開發(fā)的低助力米其林輪胎，降低的滾動阻力使卡車滑動更為順暢。而B-double雙掛車則是與MaxiTRANS合作設計和設計的。
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