當前位置: 首頁 » 資訊 » 商用車資訊 » 熱點關注 » 正文

紅巖杰獅重載版自卸車簡介

商用車之家訊:紅巖杰獅C500 8×4重載版自卸車匹配的Cursor發(fā)動機+法士特變速箱+FPT驅動橋共同構成了業(yè)內最強悍的動力系統(tǒng),真不愧是“工程之王”!

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務



       自卸車的運輸環(huán)境多變,常常會遇到深坑礦區(qū)作業(yè)、土石方轉運等各種復雜工況。上汽紅巖杰獅C500 8×4重載版自卸車,可以完美適應各種運輸環(huán)境,不信的話接著看下面“小紅”的介紹吧。


f97bcae78dbc93d564374c1d16e0e71e.jpg


       紅巖杰獅C500 8×4重載版自卸車,引進意大利菲亞特技術的Cursor系列發(fā)動機,采用博世最新高壓共軌技術,具有低噪音、超長保養(yǎng)周期、120萬公里無大修等特點,讓卡友毫無壓力的面對各種運輸環(huán)境。


       紅巖杰獅C500 8×4重載版自卸車可匹配源自歐洲技術標準革新動力Cursor 11發(fā)動機,動力強勁,最大扭矩可達2100N.m, 發(fā)動機B10壽命可達150萬公里,穩(wěn)定可靠。


       紅巖杰獅C500 8×4重載版自卸車擁有行業(yè)最高的最大爬坡度,驚人的37%爬坡能力,讓您輕松應對各種復雜工況。


       此外,紅巖杰獅C500 8×4重載版自卸車還擁有領先的加速性能,可以做到0-40km/h加速時間僅24秒,從起步時就快人一步。


       紅巖杰獅C500 8×4重載版自卸車匹配的Cursor發(fā)動機+法士特變速箱+FPT驅動橋共同構成了業(yè)內最強悍的動力系統(tǒng),真不愧是“工程之王”!



       版權聲明:此文源自其他媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

責任編輯:
分享到:
 
關鍵詞: 紅巖杰獅 杰獅C500
 

網友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行