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美馳藍(lán)色地平線BLUE HORIZON電驅(qū)動(dòng)橋正式登陸中國(guó)市場(chǎng)

商用車之家訊:7月31日,美馳藍(lán)色地平線BLUE HORIZON電驅(qū)動(dòng)橋在徐州工廠正式亮相,這是美馳電橋首次登陸中國(guó)市場(chǎng)。

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       國(guó)六排放升級(jí)與打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的消息不斷刺激著商用車行業(yè)用戶的每一根神經(jīng),主機(jī)廠與配套商尤甚,而以純電動(dòng)為主的新能源思路打開市場(chǎng)僵局似乎早已成為“共識(shí)”,搶占中重型卡車及客車領(lǐng)域的“上風(fēng)口”是各家的終極目標(biāo)。


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美馳集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)與員工上下同心

對(duì)BLUE HORIZON電驅(qū)動(dòng)橋的未來信心滿滿


       作為車橋?qū)玫囊粋€(gè)巨頭,美馳早已站在全球化的戰(zhàn)略角度,規(guī)劃其純電動(dòng)商用車領(lǐng)域的布局。美馳總裁兼首席執(zhí)行官Jay Craig曾表示,“我們更加關(guān)注車量排放的規(guī)定以及客戶對(duì)效率越來越高的要求,所以我們正在致力于研發(fā)一種全新的、創(chuàng)新性的技術(shù),電動(dòng)主減、純電動(dòng)車橋,為用戶提供更為節(jié)能高效的產(chǎn)品。這一創(chuàng)新型產(chǎn)品方案將拓展和豐富美馳的產(chǎn)品組合。”


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美馳BLUE HORIZON電驅(qū)動(dòng)橋具備輕量化、能耗低、效率高特點(diǎn)


       而這一創(chuàng)新性的產(chǎn)品終于來了,繼美馳電驅(qū)模塊、電動(dòng)懸架等技術(shù)發(fā)布后,在今年5月,美馳對(duì)外宣布了其最新的BLUE HORIZON,時(shí)隔僅兩個(gè)多月,7月31日,美馳藍(lán)色地平線BLUE HORIZON電驅(qū)動(dòng)橋在徐州工廠正式亮相,這是美馳電橋首次登陸中國(guó)市場(chǎng)。與之一起首次登陸中國(guó)的是其搭載的美馳純電動(dòng)主減,最早于2017年北美亞特蘭大展上發(fā)布,具備輕量化,能耗低,效率高等特點(diǎn)。


       不得不說,中國(guó)作為全球重要的商用車市場(chǎng),不管是傳統(tǒng)燃油車還是新能源商用車,都備受海內(nèi)外關(guān)注。美馳車橋作為一家跨國(guó)性的國(guó)際車橋企業(yè),憑借其百年車橋制造經(jīng)驗(yàn)和工藝技術(shù),一直以高可靠性,高穩(wěn)定性,低能耗等特性引領(lǐng)商用車橋發(fā)展,尤其是近幾年隨著純電動(dòng)商用車市場(chǎng)的快速發(fā)展,美馳車橋也積極研發(fā)試驗(yàn),推出了多款適用于純電動(dòng)商用車的解決方案,比如電動(dòng)主減,電動(dòng)懸架,電驅(qū)模塊等。


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干凈整潔的美馳BLUE HORIZON電驅(qū)動(dòng)橋徐州工廠 


       據(jù)相關(guān)資料介紹,美馳藍(lán)色地平線BLUE HIRIZON是一個(gè)新的技術(shù)品牌,代表著一電動(dòng)傳動(dòng)系、效率和連接系統(tǒng)為中心的先進(jìn)技術(shù)平臺(tái),其峰值功率為250KW,而美馳純電動(dòng)主減的設(shè)計(jì),可靈活變形,以更好地適用于不同的車型應(yīng)用,如純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車等,可供城間客車以及中短途車的應(yīng)用,同時(shí)也能適用于非公路以及更嚴(yán)峻的工況。純電動(dòng)的、輕量化的電動(dòng)主減將會(huì)提供更多的便利和更高的收益。





美馳BLUE HORIZON電橋做工精細(xì)

公牛標(biāo)很有力量和速度感


       美馳藍(lán)色地平線BLUE HORIZON電驅(qū)動(dòng)橋以最快的速度進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),是美馳對(duì)電驅(qū)動(dòng)以及新型傳動(dòng)未來的自信,相信美馳藍(lán)色地平線電橋新產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)將給市場(chǎng)帶來更加深遠(yuǎn)的影響,加快國(guó)內(nèi)純電動(dòng)中重卡投入市場(chǎng)的速度。而美馳也將持續(xù)致力于純電動(dòng)商用車領(lǐng)域,為主機(jī)用戶和終端客戶提供多樣化的解決方案。




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