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城里的人想逃出來，城外的人想沖進去。錢鐘書老先生的“圍城現(xiàn)象”在卡車行業(yè)十分明顯，能轉行的不算多，加入運輸大軍的人卻不少，來自河北邢臺的張少磊師傅算是一個，不同的是80后的張師傅更為理智，選擇購入一臺二手歐曼GTL超能版作為創(chuàng)業(yè)伴侶。
年輕故而心存夢想，智慧故而懂得取舍。80后身上應有的“年輕”、“智慧”標簽在張師傅身上都有，剛過而立之年的張師傅之前一直從事幼兒園教育工作，同樣是“掙著賣白菜的錢，操著賣白粉的心”，相比之下，跑貨運的高風險換來的回報更高，張師傅便毅然加入了卡車行業(yè)，一年半后的張師傅熟悉了貨運行情便開始自己的創(chuàng)業(yè)路，在朋友的推薦下購入歐曼GTL超能版，目前經(jīng)營狀況良好，收入也很可觀。
說起大卡車，張師傅說他打小就見的多，尤其是煤炭運輸?shù)狞S金年代，掙錢多還自由，慢慢的他身邊的親戚朋友跑車的也多了起來，他也就有點喜歡上開卡車的職業(yè)，便考取了大車駕駛本，但好事多磨，拿下本的他并沒有直接上車，而是在家忙著幼兒園的事業(yè)，陪著妻兒老少，其樂融融。
責任與擔當 走上貨運路
推開家門便是柴米油鹽、是父親、是兒子、是老公，隨著一家子生活費用的增大，張師傅的壓力也增大，一份責任一份擔當，聽好友介紹貨運行業(yè)能掙更多的錢，于是張師傅便開始給好友開大車。
初入卡車行業(yè)的張師傅對于市場行情、車輛配置等很多信息都不甚了解，好在朋友都能一一給予解答，他的駕駛技能也越發(fā)的熟練起來，沒事便開始琢磨如何駕駛省油，如何將車輛效益達到最大化等實際運營問題。
俗話說每走一步都算數(shù)，正是由于張師傅的愛鉆研學習才為自己如今的創(chuàng)業(yè)路打下了良好的基礎。在一次機緣巧合的情況下，他遇到了現(xiàn)在的歐曼GTL超能版，車輛在“前任”手里一年半的時間行駛里程20萬，運行十分良好。而這半年的時間里跟隨自己南征北戰(zhàn)，跑了快接近十萬公里，長換油周期的產(chǎn)品就是省心，張師傅打算本趟活結束就去做正常保養(yǎng)，為今后的高出勤率打下良好基礎，也能借機回家看看媳婦小孩。
人歇車不歇 歐曼運輸靠譜
張師傅跑的是冷鏈運輸，往返北京與廣州。張師傅告訴記者：“隨著治超新法規(guī)的出臺，車輛裝載32噸左右的貨物，屬于標載運輸工況，歐曼GTL超能版430馬力的發(fā)動機在平原路況下跑起來跟空車沒有區(qū)別，車輛有勁提速快還省油，而在山區(qū)路段也不輸其他車輛，依然可以保持較高的運行時速，同時整車技術成熟可靠，性能穩(wěn)定，滿足高效運營的需求，客戶很認可我們，事業(yè)自然做的紅紅火火?！?/span>
隨著客戶的逐步認可，張師傅的運輸業(yè)務得以穩(wěn)固，此時他明白車輛性能穩(wěn)定可靠的背后是高出勤率的保障，于是開始采用“一車3人，人歇車不歇”的運輸方式，三名駕駛員在車上輪流駕駛，就是為了最快速度到達卸貨地點?！耙员咎藦膹V州到北京為例，運輸?shù)氖切迈r水果，2600公里的運距貨主要求40小時內到達，對車輛性能是個不小的考驗。歐曼GTL超能版裝配的是康明斯ISG 430馬力發(fā)動機，匹配12檔變速箱及小速比后橋，在高速上穩(wěn)定時速80Km/h左右的跑最經(jīng)濟，節(jié)油效果明顯，事實上這一趟跑下來我們只花了35個小時就到達了目的地。”張師傅爽朗的對記者說道。
空間大舒適度高 售后服務好
面對長途運輸，駕駛員還關注車輛的舒適性，歐曼GTL超能版駕駛室空間寬大，三人在車內不擁擠，寬大的臥鋪能讓人員休息更充足，對于行車安全也是有利的。
車輛的售后服務一直是用戶非?？粗氐?，而在張師傅的印象中，歐曼重卡在售后服務方面一直是做的比較好的?！坝浀糜幸淮伍_朋友的新車去做首保，服務站提前就準備好了所有備件，等車輛到位就開始檢查各部件的運行狀態(tài)，緊接著就更換機油、齒輪油等，時間也就在半個小時左右，服務效率非常高，還沒有要工時費，也給我高效運營路提速不少，值得點贊。”張師傅這樣對記者說道：“不僅如此，我的歐曼GTL超能版配備的十萬公里長換油產(chǎn)品，半年剛好跑了十萬公里，這次回去可以好好感受下歐曼的‘全程無憂’服務了?！?/span>
最后張師傅表示今后換車還會選歐曼重卡，最新款的歐曼EST是他的首選，車輛更智能更節(jié)油，整車性能更好，讓開車也變成一種享受。而他現(xiàn)在的歐曼GTL超能版正如車門上的變形金剛一樣，憑借高效節(jié)油等品質為張師傅撐起了一片新天地，創(chuàng)造出更多的財富，相信張師傅的未來路上有歐曼陪伴，事業(yè)路上會越走越好。
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