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佳通劍指“綠色地獄” 蓄力再戰(zhàn)紐博格林

商用車之家訊:全新賽季火熱開啟,又到了每年賽車迷們最激情澎湃的朝圣時刻,備受關注的紐博格林24小時耐力賽也將如約而至。2018年5月12日,佳通輪胎將攜GitiCompete GTR1助力德國Dorr車隊再戰(zhàn)“綠色地獄”紐博格林24小時耐力賽。

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       全新賽季火熱開啟,又到了每年賽車迷們最激情澎湃的朝圣時刻,備受關注的紐博格林24小時耐力賽也將如約而至。2018年5月12日,佳通輪胎將攜GitiCompete GTR1助力德國Dorr車隊再戰(zhàn)“綠色地獄”紐博格林24小時耐力賽。


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       去年5月28日,佳通GitiCompete GTR1輪胎強勢助力德國D?rr車隊,經(jīng)過24小時惡劣天氣和復雜路況的極限考驗,首次挑戰(zhàn)“綠色地獄”紐博格林,即獲得了SP8級別亞軍的好成績。在去年的比賽中,佳通輪胎憑借過硬的輪胎品質(zhì)及精細化的全方位賽事服務,收獲了Dorr車隊、車手的一致好評。賽后,賽事研發(fā)團隊經(jīng)過對賽事數(shù)據(jù)信息的不斷分析測試,將結果投入到新配方的研發(fā)以及性能提升中,先后開發(fā)了13款試驗配方(包含7款干胎、6款雨胎),累計生產(chǎn)膠料共59批次、184車。今年5月,雙方又將攜手向紐博格林24小時耐力賽發(fā)起新一輪的挑戰(zhàn),力求加冕車王桂冠。對于此次的紐博格林沖冠之旅,佳通輪胎和Dorr車隊都表示信心滿滿。


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       眾所周知,紐博格林“綠色地獄”是一條非常具有挑戰(zhàn)的賽道,它環(huán)山而建,氣候變化多端,驚險刺激的彎道上不斷演繹著生死時速。為了徹底征服這條賽道,佳通的賽事研發(fā)團隊升級了GitiCompete GTR1輪胎結構,使其更加強壯耐沖擊,同時改良配方,使其在長距離馳騁的條件下仍然可以提供足夠的抓地力。今年,佳通將帶著改進后的明星胎GitiCompete GTR1繼續(xù)為Dorr車隊的奪冠征途保駕護航。


       為備戰(zhàn)紐博格林24小時,佳通賽事研發(fā)團隊從2014年便開始準備適配蘭博基尼的耐力賽輪胎。至今,耐力賽輪胎累計測試過21場比賽,曾征戰(zhàn)多條國際一流賽道,測試期間,經(jīng)歷過賽道溫度接近60℃的酷暑,遭遇過突如其來的雷雨,還恰逢了十年難遇的暴雪。面對紐博格林24小時耐力賽,佳通輪胎表示時刻準備好挑戰(zhàn),用實力去征服“綠色地獄”。


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       據(jù)悉,Dorr車隊今年將派出2臺賽車參加比賽,其中1臺較去年做了升級。從近兩個月在紐格博林的測試和比賽成績看,單圈圈速快了將近22秒。有了去年的經(jīng)驗加持,相信今年的紐博格林24小時耐力賽,佳通輪胎一定會攜手德國Dorr車隊再登巔峰,讓我們拭目以待!




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關鍵詞: Giti佳通輪胎
 

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