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【福田瑞沃】交通部最新公布:7月1日禁行違規(guī)轎運(yùn)車,絕不延長過渡期!

商用車之家訊:近日,由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司、公安部交通管理局、工信部裝備工業(yè)司聯(lián)合組織的“車輛運(yùn)輸車治理工作座談會(huì)”在京召開。2018年7月1日起將全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車運(yùn)行,絕對不會(huì)延長過渡期。

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       近日,由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司、公安部交通管理局、工信部裝備工業(yè)司聯(lián)合組織的“車輛運(yùn)輸車治理工作座談會(huì)”在京召開。


       會(huì)議由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司徐亞華司長主持,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司余興源處長傳達(dá)了車輛運(yùn)輸車治理工作的最新情況及下一步工作安排。


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       公安部交通管理局李偉副局長重點(diǎn)介紹了下階段執(zhí)法重點(diǎn),工信部裝備工業(yè)司陳春梅副處長介紹了車輛運(yùn)輸車生產(chǎn)情況。


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現(xiàn)階段治理工作成效


       截止至2018年3月31日,全行業(yè)2.5萬輛不合規(guī)車輛運(yùn)輸車退出市場;

       新增7000輛中置軸車輛運(yùn)輸車、10000輛六位半掛車;

       整車鐵路、水路運(yùn)量提升,2017年鐵路運(yùn)量460萬輛、水路295萬輛;

       市場運(yùn)價(jià)合理回歸并平均上漲20-30%;

       逐步形成合理合規(guī)的市場環(huán)境,逆向淘汰的格局得到遏制。


下階段治理要點(diǎn)


       交通部聯(lián)合公安部下發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)車輛運(yùn)輸車治理工作的通知》;

       繼續(xù)督促企業(yè)按計(jì)劃繼續(xù)退出不合規(guī)車輛運(yùn)輸車;

       強(qiáng)化對集中裝車點(diǎn)、物流廠站、主機(jī)廠廠區(qū)的監(jiān)督檢查;

       實(shí)施高速路口勸返;

       加大不合規(guī)車輛的打擊力度,對于不合規(guī)的車輛將依法采取罰款、吊銷證件、拘留等處罰;

       組織對重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段的明察暗訪;

       通報(bào)嚴(yán)重違法企業(yè)。


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重要提示


       2018年7月1日起將全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車運(yùn)行,絕對不會(huì)延長過渡期;

       國家部委有堅(jiān)定的信心完成車輛運(yùn)輸車治理工作,不會(huì)半途而廢;

       執(zhí)法將更加嚴(yán)格,將對駕駛員、車輛、企業(yè)實(shí)施嚴(yán)格處罰,包括扣分、吊銷證件、拘留、聯(lián)合懲戒等;

       2018年7月1日后將持續(xù)關(guān)注車輛運(yùn)輸車市場,建立長效機(jī)制,保持管控力度。


我們的呼吁


       對主機(jī)廠——合理制定運(yùn)輸價(jià)格,提前做好應(yīng)對7月1日后運(yùn)價(jià)上調(diào)的準(zhǔn)備。


       對物流企業(yè)——不要存在僥幸心理,抓緊更新車輛,及時(shí)淘汰不合規(guī)車輛;合理制定運(yùn)輸計(jì)劃,選用鐵水等多種運(yùn)輸方式;積極向駕駛員宣傳治理政策,避免違規(guī)受到處罰。


       對政府部門——希望能夠解決企業(yè)反映的多種問題,尤其是個(gè)別地區(qū)上牌難、上牌慢,城市最后一公里配送難、車輛裝載高度等現(xiàn)實(shí)問題。


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       最后,再次呼吁,物流運(yùn)輸?shù)耐蕚儯浞终J(rèn)識國家治理工作的決心,在7月1日到來前做好充分的準(zhǔn)備,積極應(yīng)對,大力支持國家政策的落地實(shí)施!




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