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日前，解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部捷報(bào)頻傳：不僅企業(yè)和產(chǎn)品在3天內(nèi)拿下4項(xiàng)行業(yè)榮譽(yù)，事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮更獲得了“中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)2008-2017年度特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。解放發(fā)動(dòng)機(jī)正以“中國(guó)動(dòng)力專(zhuān)家”的精神，以“專(zhuān)業(yè)鑄就品質(zhì)、激情成就創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)造能效、責(zé)任營(yíng)造共生”的歷史使命感，引領(lǐng)著中國(guó)自主發(fā)動(dòng)機(jī)走向世界，實(shí)現(xiàn)“民族品牌、高端動(dòng)力”的企業(yè)價(jià)值。
捷報(bào)頻傳， 行業(yè)聚焦獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
1月22日，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)第六次全國(guó)會(huì)員代表大會(huì)在北京召開(kāi)。會(huì)上，解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮獲得“中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)2008-2017年度特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”殊榮。1月18日，在由方得網(wǎng)主辦的首屆“尋找車(chē)極限”活動(dòng)發(fā)布會(huì)上，解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部奧威（11升）發(fā)動(dòng)機(jī)憑借百公里油耗24L的成績(jī)榮獲“最省油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”。同一天，在由中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)主辦的第三屆“發(fā)現(xiàn)信賴(lài)-中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)典禮上，奧威（13升）發(fā)動(dòng)機(jī)再次憑借突出的節(jié)油成績(jī)，榮獲“卡車(chē)用戶(hù)最信賴(lài)節(jié)油重型發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”。不僅如此，1月17日，在卡車(chē)之家2018年第三屆數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)盛典上，解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部憑借企業(yè)綜合實(shí)力榮獲“2017年度吸引力品牌”。1月19日，在中國(guó)搜索主辦的“搜索中國(guó)正能量·點(diǎn)贊2017”年度盛典中，解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部智能“中國(guó)心”與標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”、載人潛水器“深海勇士”號(hào)、中車(chē)智軌列車(chē)等10個(gè)項(xiàng)目共同榮獲“創(chuàng)新中國(guó)·中國(guó)智造獎(jiǎng)”。
短短幾天的時(shí)間，行業(yè)、媒體的焦點(diǎn)不約而同地聚集在解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部身上，且均賦予其至高的榮譽(yù)。解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部以實(shí)力收獲了行業(yè)、社會(huì)和用戶(hù)的一致認(rèn)可，刮起了最炫的自主動(dòng)力風(fēng)。
創(chuàng)新智造， 自主品牌實(shí)力強(qiáng)國(guó)
到2017年，錢(qián)恒榮帶領(lǐng)解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)走過(guò)了10個(gè)年頭。10年來(lái)，企業(yè)的品牌價(jià)值連年攀升，僅旗下錫柴品牌資產(chǎn)價(jià)值，就達(dá)到了102.29億元，發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量連續(xù)多年保持行業(yè)領(lǐng)先，其中奧威發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了從2012年到2017年銷(xiāo)量的“五連增”，年銷(xiāo)量突破16萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)臺(tái)，以超過(guò)60%的市場(chǎng)份額，助力解放重卡牢牢占據(jù)行業(yè)龍頭地位。同時(shí)，反映企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率等指標(biāo)持續(xù)多年行業(yè)第一。10年來(lái)，他帶領(lǐng)企業(yè)在創(chuàng)新路上積極探索，相繼在行業(yè)內(nèi)率先推出滿足國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六排放法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)進(jìn)步做出了卓越貢獻(xiàn)。繼去年12月企業(yè)被內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為“中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵”稱(chēng)號(hào)后，今年1月22日，錢(qián)恒榮個(gè)人又獲得了協(xié)會(huì)頒發(fā)的“2008-2017年度特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”榮譽(yù)。
錢(qián)恒榮認(rèn)為，“中國(guó)改革開(kāi)放三十多年的經(jīng)驗(yàn)證明，核心技術(shù)是學(xué)不到、換不來(lái)的，而真正的核心技術(shù)是非賣(mài)品，只有靠自己研究，提升原始創(chuàng)新能力。對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)來(lái)講，技術(shù)創(chuàng)新是最為重要的創(chuàng)新，跟隨型創(chuàng)新沒(méi)有出路，必須走引領(lǐng)型創(chuàng)新之路。”
因此，早在2009年，解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部就召開(kāi)首次技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略研討會(huì)，在行業(yè)內(nèi)率先形成“五大技術(shù)平臺(tái)、十大核心技術(shù)”的創(chuàng)新構(gòu)架，開(kāi)啟從跟隨向個(gè)別引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)了一批行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研究項(xiàng)目。僅2017年，發(fā)明專(zhuān)利總數(shù)就達(dá)到了470項(xiàng)。同時(shí)，在以節(jié)油為代表的技術(shù)上也實(shí)現(xiàn)了個(gè)別引領(lǐng)。根據(jù)第三方調(diào)查結(jié)果顯示，解放發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品，甚至一些國(guó)際品牌產(chǎn)品還省3%～5%。不僅如此，解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部還不斷突出產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢(shì)——4年前，在業(yè)內(nèi)首次推出10萬(wàn)公里奧威長(zhǎng)換油產(chǎn)品，以“長(zhǎng)換油、長(zhǎng)三包、大功率”三大優(yōu)勢(shì)重新定義了重卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2017年，又全新上市康威4DW輕型發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)換油產(chǎn)品，將輕型機(jī)的保養(yǎng)里程從1萬(wàn)公里升級(jí)到了4萬(wàn)公里，再樹(shù)行業(yè)標(biāo)桿。
值得注意的是，解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部還狠抓智能物流、智能生產(chǎn)調(diào)度、智能生產(chǎn)保障三大系統(tǒng)建設(shè)，打造高度智能化、信息化的生產(chǎn)體系，于2016年成為中國(guó)首批智能制造示范試點(diǎn)單位。
解放自主動(dòng)力，正以“中國(guó)動(dòng)力專(zhuān)家”的姿態(tài)，走在創(chuàng)新這條充滿希望的道路上，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，還將產(chǎn)品出口到了60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，以民族品牌之實(shí)力，大長(zhǎng)國(guó)人之志氣。
節(jié)油冠軍， 用戶(hù)認(rèn)可值得信賴(lài)
在我國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域高速發(fā)展的今天，時(shí)代對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也提出了更高、更嚴(yán)格的要求。生產(chǎn)出高效、可靠、省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，贏得更多用戶(hù)的信賴(lài)，是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵所在。
因此，不論是方得網(wǎng)、還是中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)，都在評(píng)選時(shí)，將節(jié)油——這個(gè)用戶(hù)最關(guān)注的發(fā)動(dòng)機(jī)性能作為最重要的指標(biāo)。兩家媒體均通過(guò)組委會(huì)調(diào)查組對(duì)用戶(hù)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，并經(jīng)過(guò)組會(huì)委專(zhuān)家團(tuán)層層審核，最終結(jié)果卻是出乎意料地一致——解放奧威發(fā)動(dòng)機(jī)，在多重評(píng)審中脫穎而出，成為名副其實(shí)的節(jié)油冠軍。
“我使用的解放J6P百公里油耗才24L油，一趟就比別人省油150-300元，和車(chē)隊(duì)其他的解放車(chē)相比，也相對(duì)省油一些?！眮?lái)自方得網(wǎng)調(diào)查的用戶(hù)——河北石家莊從事煤炭運(yùn)輸工作的司機(jī)韓書(shū)岐說(shuō)。他目前使用的是2016年11月購(gòu)買(mǎi)的一臺(tái)解放J6P420馬力6X4牽引車(chē)，配套奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī)，線路是陜西榆林到山東德州，車(chē)貨總重49噸，基本上一天半一趟，一個(gè)月大約跑10-15趟，一個(gè)月要比用其他發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友多掙1500-3000元。
奧威，不僅是在實(shí)地走訪中口碑載道，在節(jié)油大賽中也是底氣十足。就在去年的解放節(jié)油大賽中，奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)在海拔3000多米的高原上依然動(dòng)力十足，且油耗低得驚人。來(lái)自河南的節(jié)油冠軍馬延明以百公里空載油耗19.8升的戰(zhàn)績(jī)，創(chuàng)下奧威13升機(jī)在高原上的歷史性油耗記錄，震驚全國(guó)。
擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的奧威系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用四氣門(mén)設(shè)計(jì)，進(jìn)氣效率更好，經(jīng)濟(jì)更省油，采用電控共軌，EGR+CCV+DOC+DPF技術(shù)路線。關(guān)鍵零部件采用國(guó)際名牌，性能優(yōu)異、霧化率更高，燃燒更充分，比同類(lèi)產(chǎn)品省油5-8%。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)還可選裝集成VCU裝置(車(chē)輛節(jié)油控制器)，供油可以按車(chē)載負(fù)荷調(diào)整，全天候全路況可省油3-5%。動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
數(shù)年磨一劍，一朝露鋒芒。多年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)快速發(fā)展，解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)也在這些年日新月盛，不僅為用戶(hù)帶來(lái)了值得信賴(lài)的高端動(dòng)力，更以自主品牌之重任，扛起振興民族工業(yè)之大旗，成為了行業(yè)內(nèi)有高度、有擔(dān)當(dāng)?shù)念I(lǐng)軍品牌。
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