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2018年，煙臺市實施重大基礎(chǔ)設(shè)施工程備受關(guān)注。繼蓬棲高速通車后，龍青高速正在加速推進中。記者從煙臺交通運輸局了解到，龍青高速計劃于2018年11月底全線貫通。貫通后，煙臺去青島將由三個半小時縮短為兩小時。
煙臺市高速公路
2018年11月底全線貫通
近日，記者來到龍青高速龍口段看到，一望無際的路基工程已基本完工，幾處大橋也已屹立起來，整個工程正在加快推進。煙臺市交通局工作人員告訴記者，龍青高速南段已于2015年9月6日開通，截至2017年底，龍青高速龍口至萊西段路基工程完成90%，路面工程完成20%，橋涵工程完成80%，全年完成投資11億元。到2018年11月底，將實現(xiàn)龍口至青島全線貫通。
龍青高速公路北起龍口疏港高速公路龍港南互通立交，南至青銀高速公路城陽南互通立交，途經(jīng)龍口、招遠、萊西、萊陽、即墨及城陽區(qū)，路線全長156.7公里，其中青島境內(nèi)89.6公里，煙臺境內(nèi)67.1公里，總投資47.4億元，全線設(shè)大橋15座，中橋23座，互通立交6處，分離立交15處，服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)各1處，匝道收費站4處。設(shè)計速度為每小時120公里，是山東高速公路網(wǎng)“五縱、四橫、一環(huán)、八連”規(guī)劃中的“連三”，也是山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。
兩地通車時間將縮短至2小時
記者在采訪時了解到，龍青高速管理處位于即墨市鶴山路，下設(shè)八個收費站，自北向南分別為萊西東收費站、團旺收費站、姜山收費站、華山東收費站、龍泉收費站、即墨東收費站、惜福收費站、城陽收費站;在龍口境內(nèi)無收費站、無服務(wù)區(qū);招遠境內(nèi)有三處收費站，分別為大秦家、東城子、姚格莊收費站，有一處服務(wù)區(qū)位于楊家莊。
龍青高速公路是山東省經(jīng)濟發(fā)展“一體兩翼”整體布局的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)對加快山東省公路網(wǎng)主框架的形成，連接煙青地區(qū)，加快“一體兩翼”經(jīng)濟發(fā)展新格局的形成、促進山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的崛起有著重要意義。以前，煙臺市民去青島一般是走國道204，需要3.5小時才能到青島，而在通車后，煙臺到青島的時間將縮短為兩小時，龍口去青島的時間由原來的3小時縮短為1.5小時。而龍青高速對青島市民最大的便利是青島市區(qū)到萊西市區(qū)有了直達高速公路，屆時車程只需要不到1小時。
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