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2017年，國家郵政局正式對外發(fā)布《京津冀地區(qū)快遞服務發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，發(fā)布中指出“十三五”時期，快遞業(yè)將隨著京津冀經(jīng)濟增長而成為新增長點。因此，預計到 2020 年，快遞業(yè)務收入達到 850 億元，年均增速保持在 25%左右，快遞業(yè)務量達到 80 億件，年均增速保持在 29%左右。
體量如此巨型的經(jīng)濟增長，不僅拉動居民消費，也將促進相關產(chǎn)業(yè)如快遞物流車的發(fā)展。規(guī)劃中指出，快遞配送車輛標準將進一步完善，大力發(fā)展綠色環(huán)保、形象統(tǒng)一、適應城市交通的快遞車輛。
巨大的潛在市場空間吸引新能源車輛巨頭紛紛入場，而新能源車輛在京津冀的準入門檻也進一步提高。北汽長江是知名的長江客車與北汽集團強強攜手打造的品牌，在技術積累、制造經(jīng)驗、產(chǎn)品品質(zhì)和服務能力等方面都具備雄厚的實力，日前已一舉完獲京津戰(zhàn)略市場地方目錄備案，在京津冀及其覆蓋范圍地區(qū)具備了全部銷售資質(zhì)。
通過了國家資質(zhì)檢驗，北汽長江將正式接受市場的挑戰(zhàn)，在市場挑戰(zhàn)方面北汽長江已經(jīng)戰(zhàn)績赫赫。2017年9月，北汽長江品牌發(fā)布伊始，便斬獲200臺訂單，此后入選京東物流試用車，與汽車租賃平臺華夏出行、蘇州百越達成戰(zhàn)略合作，還榮獲山西煙草等行業(yè)機構的青睞。
（北汽長江純電動物流車）
深受市場青睞首先來源于北汽長江的品牌影響力。北汽集團在新能源領域以“電動化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”技術創(chuàng)造了領先優(yōu)勢，2017年全球銷量僅次特斯拉。而北汽長江是北汽集團的商用車及新能源產(chǎn)品生產(chǎn)制造基地之一，隨著北汽集團新能源先鋒與探路者的形象深入人心，北汽長江在新能源商用車領域具有極強的吸引力。
（北汽長江純電動物流車）
得益于北汽集團領先的三電技術，在長江客車的制造能力保障下，北汽長江研發(fā)制造的純電動物流車成為行業(yè)新標桿。12.3m3的載物空間及1405Kg的載重量完全滿足物流的載物需求，同級車型中最大電池量和375Km的超長續(xù)航里程在京津冀城際之間的運輸也不在話下，創(chuàng)新專利Pack電芯軟連接技術具有高可靠、能源利用率高和輕量化等優(yōu)勢。此外，輕量化的設計也使得北汽常州產(chǎn)品的使用成本大大降低。
（12.3m3的超大載物空間）
北汽長江產(chǎn)品還將針對物流車的特性，配備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，為快遞企業(yè)運營和車輛管理提供了有利的保障，此外還提供形象定制化設計服務，滿足用戶的個性化需求。
（北汽長江純電動物流車）
北汽長江正式開拓京津冀地區(qū)也將擴大這些地區(qū)及周邊郵政業(yè)領域新能源汽車應用規(guī)模，加速推廣新能源車輛的應用，畢竟這樣一款設計高端、駕乘舒適、產(chǎn)品配置完善、使用成本低廉又有品牌保障的車輛實在是一個誘人的優(yōu)質(zhì)選擇。
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