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2日,沃爾沃環(huán)球帆船賽第四賽段正式開啟,參賽各隊從墨爾本正式起航前往香港。唯一代表中國參加該項賽事的東風隊,也歸心似箭地向祖國進發(fā)。
當天,東風隊也許因為歸家心切,在起航時被判搶跑,不得不重新起航。而老對手曼福隊與維斯塔斯11小時隊則表現(xiàn)出色,交替領(lǐng)跑。最終維斯塔斯11小時隊率先完成所有港內(nèi)繞標,駛?cè)胩窖?。起航差強人意的東風隊,在幾個漂亮的轉(zhuǎn)向后,奮力追趕大部隊,第四個駛離菲利普港灣(Port Philip Bay),向香港進發(fā)。
據(jù)介紹,各參賽船隊在離開墨爾本后,將沿著澳大利亞海岸線向北行駛,隨后跨越赤道,前往終點。不同于南大洋賽段的刺骨寒冷,這一賽段,所有船隊將迎來炎熱的赤道無風帶的挑戰(zhàn)。盡管沒有冰山、沒有狂風巨浪,但夏爾船長卻顯得并不輕松:“大家覺得我們將在熱帶航行,會挺輕松。但有時候這往往更難,因為艙內(nèi)的溫度會很高,船員們?nèi)胨щy,我們必須妥善處理這一賽段。因為它并不好對付。”
對于此次6000海里的回家之路,東風隊為了更好地完成比賽,啟動了開賽以來最大的船員輪替計劃,不但有老隊員的回歸,更是吸納了兩位實力強勁的新鮮血液加入――昔日沃帆賽冠軍船隊船長弗蘭克?卡馬斯(導航員)、瑞士帆船名將賈斯汀?瑪?shù)倮?繚手/舵手)分別替換帕斯卡?畢德戈里、瑪麗?里烏。
東風隊由中國東風汽車公司提供100%支持,曾在2014-15賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽中獲得季軍。參加本賽段的東風隊中國船員陳錦浩激動地說:“我們已經(jīng)準備好了!中國,我們回來了!”船隊預計于1月底、2月初先后抵達香港、廣州。
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