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節(jié)油賽冠軍非福田瑞沃ES5莫屬

商用車之家訊:2017年12月26日,由《商用汽車新聞》雜志社主辦,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心協(xié)辦的“第十屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽”在京舉行,堅(jiān)持“節(jié)油造車”理念的福田瑞沃參賽車輛福田瑞沃ES5中卡一舉奪得節(jié)油賽冠軍。

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       2017年12月26日,由《商用汽車新聞》雜志社主辦,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心協(xié)辦的“第十屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽”在京舉行,堅(jiān)持“節(jié)油造車”理念的福田瑞沃參賽車輛福田瑞沃ES5中卡一舉奪得節(jié)油賽冠軍。


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       冠軍車型實(shí)至名歸


       推進(jìn)造車技術(shù)節(jié)油發(fā)展,是福田瑞沃一貫的追求,也是對(duì)用戶需求積極響應(yīng)的表現(xiàn)。此次福田瑞沃ES5中卡奪得節(jié)油賽冠軍,是業(yè)界對(duì)福田瑞沃品牌的肯定,更是對(duì)技術(shù)發(fā)展的肯定。


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       福田瑞沃ES5中卡定位于城際中高端物流市場(chǎng),秉承德系卡車設(shè)計(jì)理念、嚴(yán)格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)流程開(kāi)發(fā),13個(gè)大的產(chǎn)品過(guò)閥節(jié)點(diǎn)、825次研發(fā)評(píng)審,可靠性超越同類產(chǎn)品30%。優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng),滿載爬坡能力達(dá)到28%,利用空氣動(dòng)力學(xué)原理對(duì)車身線條進(jìn)行優(yōu)化,風(fēng)阻系數(shù)降低15%,節(jié)油性超越同類產(chǎn)品5%。 


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       冠軍背后是實(shí)力的不斷提升


       雖然此次比賽比拼的是油耗,但其背后,是對(duì)車企研發(fā)、技術(shù)、制造、質(zhì)量等綜合實(shí)力的驗(yàn)證。近年來(lái),隨著“質(zhì)量躍級(jí)、品牌升級(jí)”工程的深入推進(jìn),福田瑞沃通過(guò)產(chǎn)品平臺(tái)升級(jí)、質(zhì)量躍級(jí)、品牌升級(jí),堅(jiān)定的向中高端產(chǎn)品戰(zhàn)略晉升,在研發(fā)、制造供應(yīng)鏈體系、服務(wù)等價(jià)值鏈各環(huán)節(jié),全面接軌高端市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。福田瑞沃產(chǎn)品超高的市場(chǎng)保有量,便是用戶對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可,更是福田瑞沃科技實(shí)力提升的最佳體現(xiàn)。


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       福田瑞沃本著“以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的原則,在產(chǎn)品外型、動(dòng)力選擇、傳動(dòng)系統(tǒng)匹配、輕量化設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了全新升級(jí)。未來(lái)福田瑞沃將堅(jiān)持為物流業(yè)降本增效的目標(biāo),持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí),做新時(shí)代的物流新標(biāo)桿。



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