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“只有長(zhǎng)得帥的到了中年才叫大叔，長(zhǎng)得難看的中年男人只能叫大爺?！边@是現(xiàn)代女性對(duì)于“歲數(shù)大的男人”的基礎(chǔ)審美標(biāo)準(zhǔn)。
這么說(shuō)來(lái)，從10多歲就開(kāi)始玩車，喜歡機(jī)械，干過(guò)修車工，留著一頭時(shí)尚的發(fā)型，在快到不惑之年又開(kāi)始自己創(chuàng)業(yè)跑運(yùn)輸?shù)闹芎駝偅愫茈y給他歸到大爺那一類里去。
第一次接觸到周厚剛，你就會(huì)被他的樂(lè)觀深深打動(dòng)。這個(gè)時(shí)刻保持積極心態(tài)的面對(duì)生活的男人，總能給你帶來(lái)滿滿的正能量。
熱愛(ài)機(jī)械 從修車工到司機(jī)華麗轉(zhuǎn)身
周厚剛在兒時(shí)就對(duì)機(jī)械有著異于常人的癡迷，95年初中畢業(yè)后就去了修車行，在那里他開(kāi)始了解卡車，并提升了自己的維修技能，后來(lái)姐姐結(jié)婚時(shí)候錄音機(jī)出了毛病，周厚剛自告奮勇地鼓搗了一頓，收音機(jī)竟然又可以正常使用了，于是，這個(gè)少年就成了家里的“維修工”，平時(shí)維修電器自然不在話下，有的親戚車壞了，都要來(lái)找他咨詢哪里出了毛病，按周厚剛的話來(lái)說(shuō)，“車子除了幾個(gè)部件不一樣，原理都是相通的”，在周厚剛做維修的幾年里，有很多卡友的車都會(huì)出現(xiàn)軸承壞了，輪胎飛了的情況，周厚剛都會(huì)耐心地告訴卡友，如何定期抹黃油，如何保養(yǎng)卡車，四年的維修經(jīng)驗(yàn)讓周厚剛對(duì)卡車的熱愛(ài)日益劇增。當(dāng)修車已經(jīng)不能滿足周厚剛對(duì)車的熱愛(ài)時(shí)，他做了一個(gè)大膽的決定，周厚剛辭掉了修理工的工作，進(jìn)入遵義鋁業(yè)股份有限公司開(kāi)始了自己的運(yùn)輸之旅。
開(kāi)車如人生 要懂得進(jìn)退
在公司里，周厚剛主要跑云貴川的線路，沒(méi)想到這一跑就跑了14年，但周厚剛并沒(méi)有對(duì)運(yùn)輸生涯有絲毫厭倦，雖然也會(huì)遇到諸多不順心的事，但周厚剛總能很快忘記，繼續(xù)開(kāi)始新的旅程，2013年的時(shí)候，周厚剛購(gòu)買了人生中的第一輛卡車開(kāi)始了車?yán)习逯?，隨著后來(lái)921政策的實(shí)施，運(yùn)輸環(huán)境確實(shí)得到改善，貨源也相對(duì)充足，于是在2016年10月份，周厚剛又購(gòu)買了天龍啟航450車型，在談到為什么會(huì)購(gòu)買這個(gè)車型時(shí)，周厚剛說(shuō)，這是姐夫幫忙挑選的，因?yàn)榻惴蛩鶎俚能囮?duì)，一共50輛車，天龍車就有40輛左右，其中有20多輛，都是搭載了康邁免維護(hù)輪轂的。一開(kāi)始，周厚剛并不了解康邁，但周厚剛經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間上網(wǎng)學(xué)習(xí)康邁輪轂的性能以及對(duì)輪轂的保養(yǎng)知識(shí)。周厚剛說(shuō):“無(wú)論什么車型，只要到我手里，必須把它了解透，其實(shí)車和人生一樣，要在整個(gè)生涯中淋漓盡致的活，如果到了控制不了的程度就放緩腳步，不要跑太快”。
周厚剛算過(guò)一筆經(jīng)濟(jì)賬，按之前一輛牽引車來(lái)算，一桶黃油大約80一桶，前面兩個(gè)車輪一輪一桶就是160元，后面四個(gè)輪，一個(gè)輪一桶半，一次480元。一年一輛車要抹三次黃油，綜合價(jià)格就是1920元，如果要是不小心掉了輪轂和燒掉軸承，去服務(wù)站維修的話還要耽誤兩天的時(shí)間，這還得是部件充足的時(shí)候。
周厚剛告訴記者自從改用免維護(hù)的輪轂后，只要定期檢查，只要油是清澈的，干凈的就沒(méi)問(wèn)題，并且，康邁有著非常貼心的售后，工作人員會(huì)通過(guò)微信、電話和站點(diǎn)等方式與卡友時(shí)時(shí)保持溝通，這樣之前那些抹黃油和務(wù)工的錢就都可以省下來(lái)，正好可以給自己的孩子買玩具。
如今，周厚剛的兩個(gè)寶寶，大兒子14歲，小女兒6歲，在問(wèn)到是否有壓力的時(shí)，周厚剛也只是笑笑說(shuō)，心態(tài)最重要，自己并不求大富大貴，只要平平安安、家人開(kāi)開(kāi)心心就可以了。
采訪的最后，周厚剛告訴記者，隨著成本的增加和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，跑運(yùn)輸?shù)能囋絹?lái)越多，生意沒(méi)有之前那么好做了。但自己還是想再打拼幾年，畢竟中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展的如此迅速，自己能成為其中的一份子，就已經(jīng)非常開(kāi)心了。
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