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厲害了 北汽長江純電動客車將用作常州公交投運

商用車之家訊:北汽長江新能源公交車技術(shù)過硬、外觀時尚、安全穩(wěn)定,反應(yīng)迅速,首次銷售便安排3-5人駐點服務(wù),故障報告后30分鐘響應(yīng),24小時不間斷救援,還提供免費備用車或替代車,即使有大的故障發(fā)生,這樣完善的服務(wù)也能保證用戶不受影響。

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       臨近年底,純電動客車市場又爆大單!這次是常州公交集團采購136輛北汽長江純電動客車。


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(北汽長江新能源公交)


       說起這批訂單,就不得不提及聞名遐邇的常州公交系統(tǒng)。常州是我國率先建立快速公交(BRT)的城市之一,緊跟北京、杭州其后,BRT不僅減少堵車,還全部采用新能源車輛。從被市民親切地稱為“電電”的既可以用充電樁充電,也可以用太陽能電池板輔助充電,還可以使用天然氣的新能源車,到如今更清潔更高效的純電動客車,常州公交節(jié)能減排、打造環(huán)保交通的決心和行動十分堅定,常州市民享受到了既經(jīng)濟又高效的綠色出行。


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(常州BRT)


       那么作為行業(yè)典范的常州公交又為什么選擇了北汽長江呢?


       北汽長江其實大有來頭,它從常州人的驕傲“長江客車”而來,這個曾多年保持全國銷量第一的客車和北汽集團強強聯(lián)合后,成立了北汽長江品牌,并自主研發(fā)制造出了新能源客車、輕客等。


       北汽集團是國內(nèi)5大汽車集團之一,2017年位列《財富》雜志全球500強第137位。北汽集團新能源技術(shù)經(jīng)驗深厚,尤其三電技術(shù)相對完善,其新能源產(chǎn)品在5年內(nèi)增長了57倍,在國內(nèi)獨占鰲頭。北汽長江專注商用車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,包括傳統(tǒng)動力、混合動力和純電動車型,是北汽集團的商用車基地,也是新能源基地之一。


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(北汽長江純電動客車)


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(北汽長江新能源輕客)


       這樣兩個擁有悠久歷史,在各自領(lǐng)域名列前茅的品牌聯(lián)合后,生產(chǎn)制造出了技術(shù)過硬、外觀時尚、安全穩(wěn)定的新能源產(chǎn)品,市場反應(yīng)非常熱烈,在品牌發(fā)布的當天便有客戶訂單簽約,后續(xù)訂單也頻傳捷報。


       對于新能源車輛來說,電池技術(shù)和容量決定了車輛的穩(wěn)定程度和續(xù)航里程,這對公交車尤為重要。公交車最頻繁地服務(wù)最廣大的市民,高峰期出現(xiàn)故障,或需頻繁充電,將對市民出行帶來巨大不便,與常州公交倡導(dǎo)的“幸福出行”相悖。因此,在選擇合作車輛時,對此的考察是十分嚴格而深入的。


       北汽長江的電池技術(shù)更先進,創(chuàng)新研發(fā)出專利—Pack電芯軟連接技術(shù),具有好散熱、高可靠輕量化等優(yōu)勢,還能實現(xiàn)電芯級梯次利用提高電池利用率,更適合公交運營,并通過提高電池與電機的匹配度,提高整車駕駛舒適度與續(xù)航里程,同時搭配完善的完善的故障診斷策略進一步保證公交運營效率。


       北汽長江的產(chǎn)品還采用前置后驅(qū)技術(shù),擁有達到20°的爬坡能力。通過合理的軸荷分布,空載與滿載基本一致,并將電池系統(tǒng)布置于底盤上,降低車身重心,增加了行駛穩(wěn)定性,滿足公交運營對穩(wěn)定性的要求。


       除了被其可靠的品質(zhì)、技術(shù)打動外,常州公交也對北汽長江的服務(wù)力頗為滿意。


       技術(shù)過硬、反應(yīng)迅速是北汽長江產(chǎn)品服務(wù)的特點,首次銷售便安排3-5人駐點服務(wù),故障報告后30分鐘響應(yīng),24小時不間斷救援,還提供免費備用車或替代車,即使有大的故障發(fā)生,這樣完善的服務(wù)也能保證用戶不受影響。


       核心技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)過硬,品牌影響力強的北汽長江再發(fā)揮其技能滿點的服務(wù)力,這樣“逆天”的產(chǎn)品在市場上表現(xiàn)如何,我們拭目以待。



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