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歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車亮相,福田戴姆勒汽車獲行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)裝備供應(yīng)商大獎(jiǎng)

商用車之家訊:11月9-10日,由中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦,中物聯(lián)汽車物流分會(huì)承辦的“2017全國(guó)汽車物流行業(yè)年會(huì)”在??谡匍_,歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車亮相,北京福田戴姆勒汽車獲行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)裝備供應(yīng)商獎(jiǎng)。

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  11月9-10日,由中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦,中物聯(lián)汽車物流分會(huì)承辦的“2017全國(guó)汽車物流行業(yè)年會(huì)”在??谡匍_。會(huì)議圍繞“同心共筑汽車物流中國(guó)夢(mèng)”這一主題,就汽車物流行業(yè)政策、組織、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)等方面進(jìn)行了深度的交流與熱烈的互動(dòng)。此次會(huì)議為汽車物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)與單位提供了交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)。


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中物聯(lián)汽車物流分會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)馬增榮


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中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 蔡進(jìn)


  各位行業(yè)大咖圍繞行業(yè)治超、多式聯(lián)運(yùn)、行業(yè)發(fā)展與合作共贏等話題進(jìn)行了熱烈的討論與交流。會(huì)上,北京福田戴姆勒汽車獲汽車物流行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)裝備供應(yīng)商獎(jiǎng)。


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北京福田戴姆勒汽車獲行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)裝備供應(yīng)商獎(jiǎng)


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  福田戴姆勒汽車攜GB1589新法規(guī)下最新一代歐曼中置軸轎運(yùn)車亮相。接下來,大家就一起來看看它到底新在何處吧。


       裝載多


  歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車底盤選用歐曼6*2或4*2底盤,滿載可運(yùn)輸8至11輛車。


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  歐曼和業(yè)內(nèi)知名各大中置軸改裝廠合作,可以根據(jù)客戶運(yùn)輸不同商品車的差異化需求,為客戶量身定制中置軸轎運(yùn)車。


       節(jié)油好


  歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),低速大扭矩,經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬,低油耗區(qū)域占比70%,更節(jié)油 。


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  歐洲創(chuàng)新技術(shù),風(fēng)阻系數(shù)國(guó)內(nèi)最小;LBSC智能系統(tǒng)根據(jù)不同車載不同重量,選擇合理的經(jīng)濟(jì)換檔轉(zhuǎn)速,改善駕駛習(xí)慣,降低整車油耗。


       安全可靠


  整車采用輕量化設(shè)計(jì),駕駛室符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)配備了駕駛室碰撞后移200mm技術(shù),最大限度的緩解碰撞帶來的沖擊力,保證駕駛員安全。


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  車輛采用低高度的小直徑輪胎,承載能力更強(qiáng),而且有效降低整車裝載高度。在滿足裝載高度要求的同時(shí),提高車輛的路況適應(yīng)性,避免中置軸車輛及商品車的磕碰損傷。


       服務(wù)優(yōu)


  福田戴姆勒全國(guó)維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)達(dá)到3400家以上,遍及全國(guó)各個(gè)省、地級(jí)、縣級(jí)市,基本達(dá)到平均每隔120公里就有一家歐曼服務(wù)站,向客戶提供一站式服務(wù), 所有問題一站解決。


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  歐曼還提供超長(zhǎng)保養(yǎng)里程,42個(gè)月超長(zhǎng)保修周期,此外還提供有償延保服務(wù),確保終身服務(wù),全程無憂。歐曼針對(duì)轎運(yùn)車運(yùn)輸,還實(shí)施24小時(shí)車輛修復(fù)、修復(fù)及時(shí)性、疑難故障三大承諾,確??蛻衾?。


  就法規(guī)來看,歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車具有更安全的保障性,是未來商品車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì),也更適合未來商品車運(yùn)輸市場(chǎng)。



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