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2017年9月22日上午10時，以“商用車，承載城市未來”為主題的2017中國商用車博覽會在重慶巴南區(qū)重慶公路物流基地內盛大開幕，活動時間從9月22日持續(xù)至9月25日。
據初步統(tǒng)計，本次車博會各類參展參會企業(yè)達900家以上，涵蓋了卡車、專用車、新能源汽車、汽車零部件、商用車裝飾用品、經銷商、電商平臺等商用車及相關產業(yè)的企業(yè)，整個展出面積超過10萬平方米，參展車輛共計2000余輛。
不僅如此，2017車博會精彩紛呈，“一帶一路?中國商用車行業(yè)發(fā)展高峰論壇”、重卡特技表演、汽車越野賽等內容吸引無數觀眾前來參展。據悉，僅在開幕首日，車博會造訪人次達3萬，4000余輛車到訪，銷售778輛商用車，首日交易額2.35億，成績超過預期。相信接下來幾天，重慶商用車博覽會還將進一步刷新交易額數目。
“一帶一路”，強化商用車價值產業(yè)鏈
開幕式當天下午，“一帶一路?中國商用車行業(yè)發(fā)展高峰論壇”同期舉行，高質量的論壇討論掀起車博會的新一輪高潮。
“2017中國商用車博覽會的舉辦，旨在借‘一帶一路’之力，為我國商用車流通產業(yè)轉型和升級帶來更多的發(fā)展契機，強化中國商用車在‘一帶一路’建設中的重要地位和價值?！敝袊嚵魍▍f會副秘書長王都在接受媒體采訪時表示。2017年是“一帶一路”戰(zhàn)略取得跨越式發(fā)展的一年，重慶作為西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點、“一帶一路”和長江經濟帶聯結點，正全面融入、參與，服務“一帶一路”建設和長江經濟帶發(fā)展，打造中國西部內陸開放型經濟高地，已成為重慶乃至中國西部矚目焦點。
中國流通協會商用車商會秘書長鐘渭平在論壇上作了《“一帶一路”?商用車全球化》的主題發(fā)言。他發(fā)言表示，自2013年提出“一帶一路”倡議后，四年來，我國商用車全球化進一步加速，尤其是根據2016年國內乘用車與商用車國內銷量與出口銷量占比分析更能看出，商用車在出口量中占比海外汽車出口的34%，份額比國內的乘用車與商用車銷量比例的13%高出了一倍還要多。2016年，我國汽車出口80.98萬輛，其中乘用車54.9萬輛，商用車28.2萬輛。
近年來，在“一帶一路”的戰(zhàn)略下，我國商用車產業(yè)迎來了歷史性發(fā)展新機遇，很多企業(yè)在先試先行的過程中取得成功，包括云豪集團在非洲、南美洲均建立起了KD工廠、銷售網絡；時代天成相繼在全國15個地區(qū)投資建立了33家重卡營銷改裝服務分支機構，2016年出口5000多輛，并連續(xù)多次榮獲“全國十佳商用車經銷商”稱號；福田汽車是北京最早“走出去”的企業(yè)之一，目前在“一帶一路”沿線國家正在跟進32個項目，布局在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥、印尼5個國家的全球化工廠正在加快推進，將全部實現本地化生產；中國重汽擁有全球60多個海外代表處和辦事機構，160多家經銷商，10個KD組裝工廠，形成了基本覆蓋非洲、東南亞、南亞、中東、中南美、中亞等發(fā)展中國家和主要新興市場，以及金磚國家和部分成熟市場的國際市場營銷網絡體系。踐行“一帶一輪”倡議下，成功的案例給商用車全球化注入更多活力與信心。
接下來，面對海外市場服務和配置等方面的短板，我國商用車發(fā)展亟待解決。鐘渭平介紹，高端專用車的技術缺乏、商用車產業(yè)鏈條缺乏等問題嚴重制約了我國商用車海外市場的長遠發(fā)展。全球范圍內商用車新車銷量市場分布≈750萬輛，“一帶一路”下，我國商用車全球化前景可期。
玩轉創(chuàng)意，將商用車文化注入車博會
中國卡車之夜將是中國商用車界的行業(yè)PARTY，也是品牌廠商的領導與經銷商、卡車司機、行業(yè)專家等共襄行業(yè)盛事的平臺。2017年卡車之夜玩轉新花樣，品牌紅毯秀、藍皮書發(fā)布、商用車行業(yè)年度大獎、中國好司機齊聚卡車之夜，榮耀時刻與君共享。
為推動商用車文化發(fā)展、鼓勵行業(yè)創(chuàng)新、弘揚卡車司機人文精神，本次中國商用車年度大獎、中國好司機活動，經過一個多月的籌備，初步篩選后進行了為期10天的網絡投票。相關負責人介紹，來自官方統(tǒng)計顯示，2017中國商用車大獎活動最佳金牌銷售商評選累計訪問量達到500余萬人次，共計參與企業(yè)60個，累計投票1003308票；品牌車型年度大獎評選累計訪問量21.5萬余人次，參評車型141個，累計投票16774票；2017中國好司機活動累計訪問量達到85萬余人次，參與網絡評選司機50個，累計投票量達到57954票。今夜星光璀璨，獲獎企業(yè)代表、好司機獲獎者、行業(yè)觀眾等500余人歡聚現場，共同見證商用車行業(yè)的榮耀時刻。
本次車博會間，為回顧商用車百年發(fā)展歷程，推廣商用車發(fā)展文化與成就，活動主辦方還特別策劃了全球商用車發(fā)展100年圖片展，各種車型、各種年代的商用車圖片組成的時光長廊，讓人眼前一亮。據組委會負責人介紹：“百年商用車文化展將以編年體式和圖片的形式，向觀眾展示過去100年商用車的發(fā)展歷程，包括每個階段的重要車型和關鍵技術，這在國內尚屬屬于首次。”
本次全球商用車100年發(fā)展圖片展，主辦方以編年體的形式，呈現了200余幅商用車圖片，從1888年第一臺汽油消防泵申請專利的照片開始，到現在最新的商用車車型圖片，宛若商用車發(fā)展的時光畫卷。大眾在參觀的同時，能夠更多的了解商用車行業(yè)的發(fā)展歷史，讓本次活動具有非常深刻的意義。
此外，在博覽會期間，每天舉行的4場重卡特技表演，將為現場觀眾帶來完全不一樣的商用車文化視覺感受，為每位愛好商用車運動的司機帶來動感與激情。同時，博覽會期間，2017“金菱汽車杯”汽車場地越野大獎賽在這里火熱上演，充分的調動了現場參展觀眾的興趣，成為本屆展會的亮點之一。
二手商用車，或為市場新商機
前一天，在《“一帶一路”?中國商用車行業(yè)發(fā)展高峰論壇》上，鐘渭平表示，我國商用車產業(yè)鏈條還比較缺乏，其中在賣車環(huán)節(jié)、售后服務、金融、保險、掛靠、租賃、評估、二手車、延保服務、培訓、出口等種種方面都還有很大的完善和上升空間。事實上，這些問題在國內市場或多或少也是存在的，比如二手車。
2016年，重慶市范圍內商用車新車的交易量超過了50000輛，二手商用車交易量超過了30000輛。近年來，二手車銷量逐年有所提升，或成為市場新商機。23日上午11點，協信汽車公園綜合樓會議中心，110多位二手商用車界的商家老板參加了“中國二手商用車行業(yè)現狀與發(fā)展趨勢沙龍”活動，大家一起共商重慶二手商用車發(fā)展大計。
活動上，威馳汽車城總經理在活動上向大家介紹了中國商用車產業(yè)基地——重慶協信汽車公園，一期建設成果：已建設1棟綜合辦公樓（入駐商家280余戶）、5個4S店、80個形象店，4.2萬㎡庫存車場地，商用車查驗場并引進市區(qū)合署辦公車管服務站，出租率達100%；二期規(guī)劃建設：總占地約162畝，擬規(guī)劃建設1棟綜合辦公樓、北區(qū)建設5個4S店、52個形象店，南區(qū)規(guī)劃2.2萬㎡庫存場地及2.2萬㎡二手車交易區(qū)；另為了市場的整體規(guī)范化及車輛通行便利，將一期現有車管站外檢場地搬遷至二期北區(qū)，累計商戶達500余戶。預計2019年2月綜合樓開業(yè)辦公，同年5月形象店及二手車市場開業(yè)。
打造全方位二手商用車市場，重慶協信汽車公園提供六大優(yōu)勢平臺：信息管理平臺、電子商務平臺、高效物流平臺、人氣消費平臺、金融扶持平臺、市場推廣平臺。目標：立足重慶，服務西南，輻射全國。當記者提問二手商用車市場的前景，在場的一位工作人員表示：“新車只能買賣一次，而二手車可以進行多次交易，二手車交易的天然特性為二手車市場提供更大空間。目前隨著商用車用戶觀念的轉變，二手商用車市場將大有作為?！?/span>
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