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司機們常年跑運輸，對自己的愛車想必是相當熟悉了，但是，各位司機對卡車各種零部件與工具真的完全了解么?今天小編來和大家聊聊卡車零部件那些事兒~
1、潤滑油到底能干點啥?
潤滑油除了能潤滑各摩擦部件，減小摩擦阻力，可降低動力消耗之外，還有以下用途哦~
冷卻作用：機油循環(huán)流動，可將摩擦熱帶走。降低機件的溫度。
清洗作用：將機件表面上的雜質沖走，減少磨損。
密封作用：在活塞與氣缸壁之間保持油層，可增加密封性。
2、輪胎在使用中應注意作哪些檢查？
檢查輪胎磨損，如果輪胎磨損嚴重，制動效果就會降低(與路面的摩擦力降低)使制動距離加長，高速行駛時容易爆裂，此種輪胎應及時更換。輪胎氣壓不足或左、右兩側輪胎氣壓不均勻，也會引起制動效果時差，轉向困難或轉向沉重，同時也降低了輪胎的使用壽命。載重量大時，以上后果更嚴重。因此，輪胎氣壓不足時應及時充氣。
左右車輪應選同一規(guī)格、型號的輪胎，磨損程度應相同。否則，將影響車輛的轉向機制動性能。檢查輪胎接地面有無斷裂、損傷或胎面上有無異物(如釘子)，兩個后輪夾縫處有碎石時，要及時清除。
3、轉向系統(tǒng)問題
轉向系統(tǒng)一般由轉向操縱機構、轉向器和轉向機構三部分組成。當轉動方向盤時，轉向軸和蝸桿隨著轉動，滾動與蝸桿嚙合上下移動，使轉向搖臂擺動，推動直拉桿前后移動。于是轉動節(jié)以轉向主銷為中心，帶動一側前輪偏轉，達到控制車輛轉向的目的。
4、液壓制動裝置組成及工作原理
液壓制動裝置由制動踏板、制動主缸、制動輪缸、車輪制動器、制動滾、管路等組成。當踏下制動踏板時，活塞推動主缸向前移動。使缸內制動液產生壓力，將油經油管壓入各制動輪缸。這時輪缸活塞向外張開，推動制動蹄片與制動鼓接觸，產生制動作用。
5、行車中應檢查哪些主要項目？
行駛中，司機們應檢查：行駛中檢視各種儀表盤的工作情況。查轉向系工作情況是否正常。檢查手、腳制動器的作用是否正常。檢查發(fā)動機及底盤在運轉中有無異聲和異常氣味。利用停車時間(一般汽車行駛50公里左右)做好下列項目的檢查：用手測摸前后輪的制動鼓有無過熱現象。檢查輪胎、螺母緊固情況，清除輪胎花紋中的加雜物。檢查有無漏油、漏水、漏氣的現象。檢查鋼板彈簧是否有折斷，傳動軸的連接螺栓是否有松動。檢查所載貨物的捆扎情況等。
6、收車后應檢查保養(yǎng)哪些主要項目？
檢查和補充燃油、潤化油料。清潔車輛內、外部及發(fā)動機、底盤。在嚴冬季節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發(fā)動機的放水開關都打開，把冷卻水放盡，并做短時間的發(fā)動，將水排凈，以免殘水凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。
熄火后關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指針指向“一”一邊)。檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。
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