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作為國(guó)內(nèi)高端皮卡的引領(lǐng)者，D-MAX自從上市以來(lái)，在短短三年的時(shí)間里，以其優(yōu)秀的可靠性、強(qiáng)大的動(dòng)力性、令人信服的耐久性、出色的經(jīng)濟(jì)性和全面的舒適性，在消費(fèi)者中積攢下絕佳的口碑，不僅成為了柴油皮卡市場(chǎng)的佼佼者，并且作為首款自動(dòng)擋皮卡引領(lǐng)著中國(guó)市場(chǎng)不斷前行。
2017年皮卡行業(yè)上牌預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)17%，作為高端皮卡主流車(chē)型的D-MAX，上市兩年內(nèi)在高端柴油皮卡市場(chǎng)占有率就達(dá)到17.7%。身為皮卡行業(yè)引領(lǐng)者，D-MAX走在消費(fèi)者需求的前端，堅(jiān)持自我革新和升級(jí)，在動(dòng)力、內(nèi)飾以及配置等方面進(jìn)行了多處產(chǎn)品優(yōu)化。而現(xiàn)在，江西五十鈴2018款D-MAX領(lǐng)勢(shì)登場(chǎng)，提供兩驅(qū)基本款、精英款、四驅(qū)基本款和超豪華款車(chē)型供消費(fèi)者選擇，價(jià)格區(qū)間為15.98—20.48萬(wàn)元，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)高端皮卡生活，為引領(lǐng)者而來(lái)！
澎湃動(dòng)力，引領(lǐng)勇者征途
為響應(yīng)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)政策，江西五十鈴進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)。從國(guó)四變國(guó)五，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的升級(jí)，這不僅僅是車(chē)型參數(shù)上的小改變，支撐這一改變的，是江西五十鈴不斷投入的資金和研發(fā)力量，以及國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的強(qiáng)大支持。正是這些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓2018款D-MAX繼續(xù)保持著技術(shù)領(lǐng)先，成為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域?qū)嵵撩麣w的領(lǐng)導(dǎo)者。
2018款D-MAX搭載了五十鈴3.0T 4JJ1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩高達(dá)430牛?米。無(wú)論是城鎮(zhèn)道路通勤、還是郊外出游越野，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備始終可以提供澎湃的激情，充分滿足消費(fèi)者多元化的用車(chē)需求。
與國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是來(lái)自日本愛(ài)信的6速自動(dòng)變速箱。換擋更便捷，與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也更加默契。更多的擋位還有助于降低巡航狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，取得更低的油耗水平，對(duì)行駛舒適性也有著顯著的提升。
不僅如此，2018款D-MAX四驅(qū)車(chē)還配備了伊頓后橋差速鎖。在濕滑、泥濘、松散等路況條件下，有助于將動(dòng)力傳遞給有附著力的車(chē)輪，大幅提升了車(chē)輛在極限狀況下的脫困能力，并且免去了越野愛(ài)好者后期改裝的困擾。此外，2018款D-MAX采用了固鉑專(zhuān)門(mén)為江西五十鈴匹配的輪胎，并且經(jīng)過(guò)在多種速度條件下的嚴(yán)格檢驗(yàn)，輪胎性能得到充分驗(yàn)證，滿足江西五十鈴精益求精的產(chǎn)品品質(zhì)要求。
從容開(kāi)闊，引領(lǐng)舒適出行
2018款D-MAX傳承五十鈴的百年匠心，通過(guò)探索不斷升級(jí)產(chǎn)品品質(zhì)，滿足消費(fèi)者需求，激發(fā)消費(fèi)者對(duì)于皮卡的熱愛(ài)，引領(lǐng)高端皮卡品質(zhì)生活。
2018款D-MAX對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí)，更加精致有格調(diào)，帶來(lái)全面提升的駕乘體驗(yàn)。新增一鍵啟動(dòng)功能，簡(jiǎn)約方便地啟動(dòng)汽車(chē)，彰顯高檔感。主駕駛座采用了符合人體工程學(xué)的力學(xué)設(shè)計(jì)，可以電動(dòng)6向調(diào)節(jié)，并且?guī)в屑訜峁δ?。自?dòng)恒溫空調(diào)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，始終保持舒適狀態(tài)，免去反復(fù)手動(dòng)調(diào)節(jié)之憂。定速巡航系統(tǒng)是高速行車(chē)的利器，不僅能夠緩解駕駛者的疲勞，更有助于節(jié)省燃料。新增上坡輔助和下坡緩降系統(tǒng)，避免或減少車(chē)輛在上下陡坡時(shí)出現(xiàn)打滑等問(wèn)題。DRM系統(tǒng)可直接記錄車(chē)輛狀況，配合故障診斷系統(tǒng)，輕松解決行車(chē)難題。
不僅如此，2018款D-MAX秉承江西五十鈴匠心精髓，保持卓越本色。長(zhǎng)、寬、高分別為5295mm×1860mm×1775mm的寬敞車(chē)身設(shè)計(jì)，輔以3095mm的超長(zhǎng)軸距，為消費(fèi)者提供充裕的空間?？砂?/6折疊的第二排多功能座椅，進(jìn)一步擴(kuò)展了內(nèi)部的使用靈活性，滿足消費(fèi)者不同用車(chē)需求。獨(dú)立前懸架的設(shè)計(jì)，有效減輕震動(dòng)，保證乘坐舒適。
超越不止，引領(lǐng)匠心品質(zhì)
全新升級(jí)的2018款D-MAX，以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，以匠心精神嚴(yán)格要求產(chǎn)品質(zhì)量，不斷傳承深厚的技術(shù)，鑄就皮卡新經(jīng)典，傲然引領(lǐng)皮卡生活。
2018款D-MAX凝聚著江西五十鈴領(lǐng)先的核心技術(shù)精髓，匯聚強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力，不斷超越向前。2018款D-MAX用卓越的賽事表現(xiàn)驗(yàn)證自我，成功斬獲了2017年大越野柴油T2個(gè)人組冠軍以及2017年中國(guó)青海湖高原越野精英賽T2.2廠商杯冠軍和個(gè)人組第一的榮譽(yù)。卓越的越野賽場(chǎng)表現(xiàn)，充分表現(xiàn)了2018款D-MAX的可靠性和耐久性，成為產(chǎn)品品質(zhì)最好的佐證！
刷新高端皮卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)皮卡潮流風(fēng)向，2018款D-MAX全新上市。傳承五十鈴汽車(chē)百年造車(chē)?yán)砟詈徒承木瘢仞佅M(fèi)者更優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和貼心服務(wù)，必將為消費(fèi)者帶來(lái)美妙的高端皮卡用車(chē)新體驗(yàn)！
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