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羅師傅:車子選對(duì)了,錢就賺到了!

商用車之家訊:2017年4月,羅師傅準(zhǔn)備換新車了,他的腦海中第一個(gè)想到的就是歐曼GTL 2017款。于是,果斷入手。

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       2017年正月初八,羅師傅在等車輛卸貨的時(shí)候,正好碰到歐曼GTL 2017款載貨車在巡展,于是他就走過去湊湊熱鬧,擁有將近20年駕齡的羅師傅接觸的車型非常多,但是,看到歐曼GTL2017款第一眼時(shí),就被其深深的吸引住了。


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       他發(fā)現(xiàn)歐曼這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)很特別,外部的管路非常整齊,跟其它品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)完全不一樣,看著非常舒服,涉及到會(huì)摩擦的管路都有預(yù)留空間,防止摩擦碰撞。雖然沒有上車實(shí)際體驗(yàn)駕駛,但是歐曼GTL 2017款已經(jīng)在他心里留下深深的印象。


       2017年4月,羅師傅準(zhǔn)備換新車了,他的腦海中第一個(gè)想到的就是歐曼GTL 2017款。于是,果斷入手。在購(gòu)買了歐曼GTL重卡之后,羅師傅才發(fā)現(xiàn),歐曼GTL 2017款底盤重量才9噸左右,上裝2噸來算整車才11噸左右,車皮輕,拉貨也就多了。

                

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重量9.4噸 


       羅師傅說,他現(xiàn)在手上有三臺(tái)車在運(yùn)營(yíng),其中一臺(tái)就是剛剛?cè)胧植痪玫臍W曼GTL 。這三臺(tái)車行駛的路線、載重、路況相同,都是廈、漳、泉,零擔(dān)貨物運(yùn)輸,來回800多公里標(biāo)載,其中,90%的路程是跑高速,10%的路程在國(guó)道。每趟下來,歐曼GTL 重卡都會(huì)比其它兩個(gè)品牌的車省油300元左右。


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       經(jīng)過一個(gè)月的運(yùn)營(yíng)對(duì)比之后,5月份,羅師傅又定了一臺(tái)歐曼GTL。他說:“我每個(gè)月最少跑10趟,一趟給我省300,一個(gè)月我就可以省3000,一年就是30000多,也就相當(dāng)于無形之中,歐曼就幫我多賺了30000多!”


     “我一個(gè)車就一個(gè)駕駛員,忙的時(shí)候連修車都沒時(shí)間,歐曼GTL 10萬公里超長(zhǎng)的保養(yǎng)周期,節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用不說,還幫我節(jié)省了不少的保養(yǎng)時(shí)間,出勤率是幾輛車中最高的。還有這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了輔助制動(dòng)系統(tǒng),下坡時(shí)更安全,而且還節(jié)油、省輪胎和剎車片!靠運(yùn)輸養(yǎng)家糊口,選對(duì)車型很重要,歐曼GTL我選對(duì)了!”羅師傅豎起大拇指,驕傲的說。


       看到羅師傅對(duì)歐曼GTL 的肯定,我們心里很高興,希望羅師傅能通過歐曼重卡賺到更多的錢,也希望他的物流生意越來越興盛。




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